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2022年01月26日
第A08版:澳聞
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街坊:雙方有責冀優化過路設施

涉事路口車速不快

不少途人行走杏花新村對出的馬場海邊馬路時,不走人行橫道,走車道。

的士與電輪椅相撞引發熱議

街坊:雙方有責冀優化過路設施

【本報消息】日前發生的士疑與電動輪椅使用者相撞意外,由於輪椅使用者疑“逆駛”和在車道中行走,引起不少居民不滿。有輪椅使用者指會盡量遵守交通規則,但也希望大家互讓互諒,有時出行“輪椅不宜”,被迫走不該走的路面造成險象。有街坊認為雙方都有責任,也要優化路面過路設施。

事後雙方均被檢控

日前網上流傳一片段,一輛的士駛經馬場海邊馬路杏花新村對出斑馬線,右轉時迎頭撞向一長者“駕駛”的電動輪椅,致長者倒地。那輪椅當時疑走在車道中間,旁邊有一輛電召的士,未知會否因此造成涉事司機視線受阻。事後長者和的士司機雙雙被檢控,大批網民則替司機抱不平,紛紛指責長者亂過馬路,更製作各種惡搞圖和翻出輪椅使用者在車道上行走的相片,一時間演變成輪椅使用者與車輛爭道的爭議。

人行道有梯級斜坡

記者昨午到現場視察,發現多數駕駛者開車至上址斑馬線時車速減慢,停下來先望左方來車再轉右,轉彎時車速較慢。而該條斑馬線有無障礙設計,輪椅經過亦綽綽有餘。為何那名長者疑似在車道中間“逆駛”?直路方向望去,就是杏花新村,由於地形落差,公眾通行地方有梯級和斜坡,斜坡處泊滿車輛,眼見不少行人,以至電動輪椅使用者都是行走車道。

輪椅族指路斜焗行

電輪椅族張先生是使用人行橫道,向杏花新村方向橫過斑馬線,再轉行走車道,“被迫行落去,太斜,驚一斜會反(車),而且(停泊了)幾部私家車阻住我哋,想行都行唔到”。另一名不願透露姓名的電輪椅族同樣是行走人行橫道,也表示是“焗住”才走車道。他們都難以判斷涉事長者為何不使用人行橫道和斑馬線,在車道中間行走肯定不當,但指很多時電輪椅族也是被迫走不該走的路面。他們亦希望大家盡量遵守交通規則,互讓互諒。

斑馬線宜遷離街口

拄着柺杖而行的盧女士認為,涉事司機已開得慢,即使坐輪椅也要遵守交通條例,“我哋雖然係傷殘人士,但唔係有呢個特權,全世界人都要遷就你”,亦未知前方的電召的士會否造成涉事司機盲點。她補充,很多人不使用過路設施,直接橫過去對面富寶花園,或可增設斑馬線,且路口的斑馬線設計宜靠較入位置,既予車輛緩衝,也應考慮坑渠蓋問題,每當雨天或入夜,長者易滑倒及看不清楚路面。

街坊陳先生亦指,不少行人貪方便直接橫過馬場海邊馬路,而該路屬主幹道,車速較快,增加斑馬線可更加安全。街坊陳女士認為,平日車輛開至杏花新村對開斑馬線時車速不快,未知涉事司機會否在轉彎時過快,但認為馬路上大家都要禮讓至上。

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