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2022年01月26日
第B04版:要聞
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滬地鐵屏蔽門夾死老婦

事發監控畫面(視頻截圖)

乘客體驗無人駕駛地鐵行駛情景(謝震霖攝)

滬地鐵屏蔽門夾死老婦

【本報特約記者謝震霖上海二十五日電】據上海地鐵網今天對外證實,剛開通一年的十五號無人駕駛地鐵線行駛到祁安路站,一名老年女乘客下車時被屏蔽門夾住身亡。從公佈的現場視頻觀察,當時有工作人員急速上前幫助脫困,並採取了其他報警措施,但仍未避免悲劇發生。運營方稱事故具體原因有關部門正在進一步調查中,表示對該乘客的不幸離世深感痛惜,做好家屬安撫善後及後續相關事宜,同時進一步保障線路安全運營。

上海十五號線是我國一次性開通公里數最長、具備最高等級無人化運營鐵線,自去年開通後為沿線居民提供了很大的出行便捷。

專家告誡,不少乘客對於地鐵屏蔽門的認知存在誤區,只要人們將手伸到兩扇門之間,它會像電梯門感應到物體就會重新打開。而實際上地鐵屏蔽門只有遇到厚度超過限定的被夾物體才會彈開。地鐵的屏蔽門跟電梯門存在很大不同。

因此專家提醒地鐵乘客,在車門行將關閉時,切勿為了讓自己(或同伴)趕上這趟地鐵在車門開始關閉瞬間,採取物品或身體硬擠方式來阻擋車門關閉,是極其危險的動作。為了乘客和地鐵運營安全,當列車車門、屏蔽門(安全門)門燈閃爍、警示聲鳴響時,切勿強行上下車。

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