從空氣捕獲二氧化碳火車或將問世

在應對氣候變化的過程中，人們越來越重視直接空氣捕捉技術，而這項技術的一個有趣的新應用，可能會讓它在世界各地的鐵路上投入使用。美國公司CO2Rail正在開發一種專門的軌道車，可以安裝在現有的列車上，利用再生制動產生的能量，為車載二氧化碳收集提供動力，防止其洩漏到大氣中。

名為CO2Rail Company的美國初創公司一直在與謝菲爾德大學和多倫多大學的工程師合作，開發能夠在火車行駛時吸入空氣的巨大通風口。《焦耳》（Joule）雜誌發表的一篇論文詳細介紹了這種火車車廂的設計，堪稱是“碳捕獲和存儲”技術，目的是在化石燃料燃燒產生的二氧化碳進入大氣層之前捕獲它們。

根據這項設計，列車車廂上將設置一系列面向前方的大通風口，從而在列車前進的過程中吸收二氧化碳，再被導向一個大型圓柱形的二氧化碳收集室。在那裏，一個化學過程將二氧化碳分離，並將其儲存在一個液體容器中，稍後清空。清潔、無碳的空氣從汽車後部流出，進入大氣，對人體無害。此外，CO2

Rail車內的每個過程都完全由車載太陽能電池板或再生制動系統產生的能量提供動力。當應用再生制動時，電動機中的電流反向並開始將車輛的前進動量轉化為電能。

研究報告的合著者、多倫多大學的化學家傑佛瑞 · 奧津在一份聲明中說，傳統的碳捕獲方法往往涉及能源密集型風機，還需要大量的土地和許可，從而造成了一個“巨大的問題”，因為“大多數人都想解決氣候危機，但沒有人願意在他們的自家後院裏做這件事”。

傑佛瑞 · 奧津說，基於鐵路的碳捕捉列車則正好相反，它不需要任何許可，而且會“一閃而過，一般不會被公眾注意到”。根據研究人員的估計，通過火車捕獲二氧化碳的價格為每噸五十美元，比其他擬議的碳捕獲系統便宜得多，後者有時高達每噸六百美元。

根據研究人員的說法，每一個完整的列車制動動作產生的能量足以為二十個家庭提供一天的電力（目前，這些能量只是以熱量的形式消散）。如果從世界各地每輛火車的幾乎每一個停靠站中捕捉到這一點，它的能量將是美國西南部胡佛水壩在同一時間範圍內產生的能量的一百○五倍。該團隊在碳捕獲方面提出的資料也不容小覷。

水 登