韓貨車司機結束罷工

【本報訊】據觀察者網九日報道：十二月九日，由於過半成員在投票中贊成結束罷工，持續了兩周的韓國貨車司機罷工宣佈結束，參與活動的工會成員將在當天返回工作崗位。

將追究發起者責任

不過，始終對此持強硬態度的尹錫悅政府表示，不會輕易放過這件事情。他們收回了此前提出的將“安全運費制”延長三個月的單方面妥協方案，稱要追究罷工發起者的責任。

據韓聯社十二月九日報道，韓國全國民主勞動組合總聯盟（民主勞總）旗下貨運工會“貨物連帶”全羅北道本部當天表示，本日參加投票的成員中贊成結束罷工的人數已過半，工會成員將據此停止罷工返回工作崗位。

罷工未獲國民支持

韓聯社認為，罷工之所以持續不下去，是因為在國內外經濟環境因高油價、高利息而持續惡化的情況下，罷工給經濟帶來巨大損失，因此未能獲得國民支持。韓國政府八日表示，罷工以來，鋼鐵和石化製品出貨量各減到平日的四成八和兩成，造成相當於二點六萬億韓圜（約合一百六十億澳門元）的損失。民調機構韓國蓋洛普六日至八日面向一千名成年人進行的問卷調查結果顯示，有兩成一受訪者對罷工表示支持，七成一表示反對。

據悉，光州很多工會成員因生計問題希望取消罷工。在忠清北道，工會成員甚至在投票還在進行的情況下就拆除了設置在水泥廠附近的宿營地、帳篷等設施。當地一位有關負責人表示：“由於政府下了開工令，我們的鬥爭徹底崩潰，但相信組織和領導層將繼續為落實安全運費制而鬥爭。”

釜山地區的負責人則表示：“這次總罷工之所以沒有結果，是因為尹錫烈政府的背信棄義，對勞工的打壓。工會領導層在是否要繼續罷工的問題上發起全體投票是在逃避責任，將難題轉嫁給工會成員。”