緩黑沙環區泊車難問題

經民聯倡建倉儲式停車場

【本報消息】友誼圓形地一帶交通廣受社會關注，隨着澳車北上、港澳通關、A區建設如火如荼等因素疊加，相關路段交通壓力已成為困擾居民出行的難題。澳門經濟民生聯盟理事李志晟表示，友誼圓形地交通擠塞成因複雜，其一在於黑沙環區車位數量長期不足，違泊車輛佔用車道情況時有發生，令該帶交通規劃未發揮應有作用，建議當局在區內覓地興建倉儲式停車場，多措並舉紓緩周邊車流。

李志晟引述當局資料指出，截止今年一月，澳門行駛車輛近二十五萬輛，較二○○二年賭權開放時激增一倍，惟受限於本澳地少的先天條件，導致各區車輛泊位數量分佈不均，而增長的汽車數量更加劇了澳門的交通承載力，“泊車難”成為社會老生常談的問題。

此外，本澳城市規劃進程滯後，城市設計未能趕上社會發展需要，泊車位不足只是衍生的問題之一；他舉例稱，黑沙環中街附近的路段多為三線行車，但行車線兩側經常有車輛暫時停放，變成單線車道，造成行車緩慢，甚至經常出現碰撞。

多措解圓形地困境

李志晟建議在皇冠假日酒店東南側——勞動節街或保利達花園（第六座）西北側露天停車場的位置興建倉儲式停車場，充分利用上層空間，並加入光伏發電及無線充電等要素，回應居民泊車訴求；同時透過限制工程車輛行駛時間、引入智慧交通燈等措施，解決現時友誼圓形地交通困境。

李志晟認為，友誼圓形地交通規劃只是整個澳門城市規劃滯後的縮影之一，在各區城市總規陸續開展的背景下，當局須逐步理清城中不合理現象，為問題作出相應的處理過渡方案，過程中應充分吸納社會意見。