駕車北上珠海初體驗

談了幾個星期的“港車北上”，聖誕前夕終於輪到筆者親身駕車北上珠海，自己開車跟做乘客情況迥然不同。以下所講可能澳門讀者覺得無關，但作為一位從香港開車經港珠澳大橋往珠海的香港人而言，有幾點值得與大家分享。

筆者之前也有開車往澳門，駕車行走港珠澳大橋已非第一次。不過，由於是假期前夕，香港不少車主都趁假期空檔趁機申請“港車北上”往珠海 。如是者，會發現大橋上許多車輛都忽略了正確的爬頭意識。原本從“左上右落”在大橋上變成“右上左落”，不少朋友爬頭仍以為要在最右線走過，情況雖未至於驚險，但過程絕對不理想。

經過口岸辦好手續後，立即啟動導航系統。使用的是大多內地駕駛者樂用的高X導航。在香港不時也有使用其他手機程式導航帶路，可是十次裡總有三次有誤導情況。與其說是誤導，倒不如說是不信任。相反，在珠海由於人生路不熟，把所有行走方向都交託給導航處理，反而情況更理想。跟隨導航指示行走，幾乎達到零錯誤。即使對於行走路向有少許懷疑，但在異地一切都由導航主導，結果還是可以準時及準確地抵達目的地。

網上不少教學，指進入珠海後第一件要辦的是電子卡（ETC），用以在高速公路毋須停車，直接支付費用。由於今次時間緊迫，來不及辦理ETC。不過，即使人手付款，其實也相當容易和簡單。進入快速公路在收費亭先取電子卡，到離開時往出口收費亭按照路程計算路費付款便可。

車輛停泊商場停車場比想像中簡單和容易。只需泊好後，利用微信掃碼，既可以享有商場免費泊車，離開前按動微信十五分鐘內離開，即使過時收費會在微信扣除，完全毋須排隊，也毋須要到客戶服務中心辦理任何手續。眞正快捷、方便和簡單。

戴年駿