中國製造高質量發展

《日本經濟新聞》近日報道，二〇二三年中國汽車出口總量將無懸念地超過日本，首次榮登世界榜首，令世人刮目相看。據中國汽車工業協會公佈的數據顯示，去年一至十一月，中國汽車出口總數達到近四百四十二萬輛，同比增長五成八，日本同期汽車出口則不足四百萬輛，退居全球第二。

中國汽車出口的成績單中，俄羅斯和墨西哥的市場份額增長最為顯著。據統計，去年一至十月，中國對俄羅斯出口汽車七十三萬輛，為二〇二二年同期的七倍；中國對墨西哥出口汽車三十三萬輛，增幅逾七成，為日後進一步拓展美洲市場打下基礎。

值得注意的是，中國電動汽車出口量增長迅猛，且主要面向歐洲和東南亞國家，拉動中國汽車出口總量躍升。

中國汽車製造業憑藉電動汽車技術快速發展華麗轉型，成為引領世界市場的“汽車強國”。

另一方面，去年一至十一月，中國造船廠建造了全球超過五成的船舶。而為達成二〇六〇年“碳中和”的設定目標，中國工業和信息化部等五部會近日發佈《船舶製造業綠色發展行動綱要》，提出到二〇二五年底前，要讓中國製造的液化天然氣、甲醇等綠色動力船舶在國際市場所佔份額過半。

目前，全球海運商已紛紛開始以清潔燃料的船舶取代舊型的燃油船隻，致力符合國際海事組織訂定的二〇五〇年達成淨零排放的目標。中國政府訂立的船舶製造業發展方向，顯然與國際潮流高度吻合，同時標誌着中國製造業正大步邁向高質量高水平發展的新紀元。

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