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2024年01月07日
第A03版:澳聞
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白雲機場擬串連廣珠澳高鐵

白雲機場T3航站樓項目主體結構主樓區域全面封頂

T3航站樓主樓全面封頂

白雲機場擬串連廣珠澳高鐵

【本報記者廣州六日電】由中建三局承建的白雲機場三期擴建工程T3航站樓項目主體結構主樓區域全面封頂。目前,項目鋼結構工程全面進入衝刺階段,在春節前要實現航站樓鋼結構工程大面積完成。未來,隨着三期擴建工程建成投產後,白雲機場成為一個功能更加強大的樞紐機場,最終實現五條跑道、兩個航站區的規劃格局,並將引入廣珠(澳)高鐵等六條高鐵、五條城際,推動大灣區主要機場彼此便捷通達、高效接駁,實現“軌道上的世界級機場群”。

中建三局廣州白雲國際機場T3航站樓項目經理樂俊介紹,項目針對主樓超長混凝土結構裂縫控制採用了摻入聚丙乙烯纖維,及高效膨脹劑的補償收縮混凝土,科學優化混凝土配合比技術控制,並合理佈置施工縫和溫度誘導溝,採取有效養護措施,水平結構覆蓋塑料薄膜密封保濕,豎向結構拆模後包裹塑料薄膜養護。

目前,廣州白雲國際機場三期擴建工程T3航站樓主體結構施工基本完成,項目鋼結構工程全面鋪開,幕牆、屋面和機電安裝施工單位已進場開展施工。

隨着三期擴建工程建成投產後,白雲機場將成為一個功能更加強大的樞紐機場,最終實現五條跑道、兩個航站區的規劃格局。交通設施方面,白雲機場將依托T3航站樓(綜合交通中心)和原有的航站樓、配套交通基礎設施,建設成為一個現代化綜合交通樞紐,實現高鐵、城際、快軌等多種軌道交通方式和地面道路在機場彙集。

根據規劃,白雲機場將引入六條高鐵,分別是正線引入廣珠(澳)高鐵、廣河高鐵;併線引入廣湛高鐵、貴廣高鐵廣寧聯絡線、廣清永高鐵、廣深第二高鐵。三條城際軌道引入白雲機場,分別是穗莞深城際(新白廣段)、芳白城際、廣花城際。一條地鐵連接機場,即廣州地鐵三號線。兩條高速接駁白雲機場,即機場高速、機場第二高速。

白雲機場三期擴建工程建成後,將同機場一期和二期設施,共同組成一個功能更強大的樞紐機場,最終實現五條跑道、兩個航站區的規劃格局,空地聯結成一個現代化的綜合交通體系,一個支撐交通強國建設的世界一流航空樞紐。未來,粵港澳大灣區主要機場有望通過軌道交通連接,推動彼此便捷通達、高效接駁,實現“軌道上的世界級機場群”。

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