部分項目預算執行率低 接受部門代表解釋

財委會：跨部門協調待改進

【本報消息】立法會公共財政事務跟進委員會昨日上午舉行會議，聽取六個部門及機構介紹《二○一九財政年度中期預算執行情況》，主要跟進相關部門部分項目預算執行率低。委員會主席麥瑞權表示，委員會聽取部門代表解釋後認為可以接受，暫時最大問題是跨部門溝通協調有待改進。下周將跟進第二、三季預算執行情況。

閉門會議逾兩小時，麥瑞權及委員會秘書梁孫旭會後向傳媒總結時表示，委員會邀請工務局、澳門大學、保安部隊事務局、建設辦、房屋局及財政局代表到場解釋。委員會認為對比去年跟進提出的意見及去年中期預算執行情況，認為部門預算執行情況整體有進步，但跨部門協調仍有待改進。麥瑞權引述部門代表舉例指，防災減災的擋潮閘工程牽涉到要與內地部門溝通、生態環評需三次公開諮詢及海域論證等，進度需要調節。

冀立項前溝通好

麥瑞權表示，委員會希望跨部門能在立項前已做好溝通，判標後亦可由承建商、用家部門及工務實體再商討。政府代表願意使用建築信息管理模型的軟件，把建築圖紙、文件系統地管理，減少出錯機會，提升工程效率，舉例如關閘地下巴士停車場是使用此系統，加快進度。委員會將繼續跟進部門能否全面實施。

對於有委員關注建設辦和工務局分工的問題，麥瑞權引述政府代表以新城A區工程為例，跨海跨境工程屬建設辦，規模較中小工程由工務局負責，但不排除因人手而調整。

二○一九年共用開支總預算為二百三十九億六千四百多萬元，委員會跟進共用開支超過五千萬元項目預算的問題，留意到遷移直升機場的總賠償費用預算五億三千多萬元，當中今年預算為二億四千多萬元。委員會關注賠償部門、賠償對象及賠償原因，以及到底是哪一直升機場需要遷移、遷移原因及遷移地點，麥瑞權引述政府代表指無預計委員會提問得如此細緻，未能回應，之後再補充。

另，據土地工務運輸局訊：就立法會公共財政事務跟進委員會提及和有傳媒查詢在路環的直升機維修機庫搬遷事宜，詳細資料已載於二○一八年第2期《澳門特別行政區公報》第2組之第2/2018號運輸工務司司長批示。