專營公司行事飄忽錯失融灣區先機

報告促政府檢討公資企業監管

【本報消息】《粵港澳大灣區規劃綱要》提到在大灣區建設發展世界級機場群，且支持澳門機場改擴建及發展區域公務機業務。但審計報告認為，機場專營公司未有充分論證及向管理層溝通下草率決定興建臨時公務機庫，繼而又改變初衷。

如按當初規劃提供維修服務的功能定位，今時今日已可做到與“規劃綱要”提出的發展目標無縫對接，但由於隨意改變規劃，導致錯失了融入大灣區的先機。

審計報告在綜合評論中指出，面對機場業務持續增長，以及大灣區規劃區域發展，對於機場營運管理水平的要求已不可同日而語。然而，負責機場日常管理機關的執委會，當中具備豐富機場營運管理經驗且屬全職工作的人士不足，有關人事安排對公司管理及發展會構成負面影響。整體而言，就今次審計發現的一系列問題，機場專營公司宜嚴肅跟進，並在日後認真關注內部控制制度中的重大漏洞或薄弱環節，查清源頭，深化改革，維護股東及公眾的利益。

是次審計亦反映有必要全面檢討政府對公共資本企業的監管機制。機場專營公司與其他公共企業，均肩負明確而重要的任務，理應認真履行營運職責、防範風險、確保正常的財務和管理秩序、推動可持續發展。

基於公共資本企業的重要性，且涉及大量公共資源的投放，政府應優化及完善有關企業的監管，強化問責機制，並增加公司運作的透明度。