稱事前不知裝智能系統要五千按金

的士業界：乞兒兜嗱飯食！

【本報消息】當局正為的士司機更換電子工作證，配合智能系統安裝使用。但除了之前所說系統每月三百元的維護費要業者承擔，業界近日收到每輛的士需付五千元系統按金。的士聯誼會常務副主席戴錦良指出，疫情下的士業收入大跌九成，苦撐半年未見盡頭，“司機搵唔到食，車主無錢供車，鹽水都吊晒，唔知可捱到幾時。”他直斥此舉如“乞兒兜度嗱飯食”。

戴錦良受訪表示，日前當局就電子工作證更換等事宜約見業界，才得悉安裝智能系統的每部的士需再付五千作為按金。業界之前毫不知情，但“政府話佢有講，但無論業界和社會都無人聽到”，且雖以按金為名，無年限牌照一日要做營運一日就無法取回；有年限牌照也會駕駛下一批新的士，要經營下去按金變相成為必須的消費。

戴錦良指出，有關系統是新法下政府監管業者的工具，在條件許可下，業界都盡量配合，但系統並非業界要裝的，且系統整過招標、開標、判給過程由政府主導，業者沒有任何選擇，“要開工就要裝由政府判給公司的系統”，之前政府說要業者每月承擔三百維護費，已引起行內眾多的反對聲音。業界一直以為政府批給的費用，再加上業界維護費便是所有費用，以全澳近千九部的士計，每年政府與業界合共付費逾千萬元，現時再加上每部車五千元按金，又是近千萬元的費用，有關公司豈非無本生利，難怪衆行家認為是“由業界打本畀佢做生意”。

戴錦良稱，這半年多來，的士生意大跌近九成，澳門居民僅佔一、兩成客源，根本無法養活千九部的士。雖然政府向業界發放援助金，但只能應一時之急，“大家勒緊肚皮多時”，但何時到盡頭，他希望當局盡快爭取通關正常化，讓業界能恢復客源，更希望可以有相關時間表，讓業者心中有數，並非無止境等待，“完全唔知能捱到幾時”。他建議當局更多宣傳更換電子工作證事宜，讓業者廣泛知悉換證、預約安裝智能系統、驗車等工作按序進行，避免業者要“走幾轉”。