美副將增兩組燈

安全第一利行人

措施針無兩頭利

加劇塞車難迴避

美副將大馬路與鮑思高街路口、美副將與高地烏街路口，前日開始啟用交通燈，以取代上址的斑馬線，當局此舉為保障道路安全，避免人車爭路。

所設兩組交通燈，早已安裝多時，或許是配合當時擬推巴士專道，惟措施遭不少人反對。至今啟用交通燈，未知巴士專道會否不日試行。

高地烏街路口及鮑思高街路口都設有斑馬線，住此區者，都清楚近鮑思高球場的斑馬線，過往曾發生多宗車輛撞倒橫越斑馬線行人，傷者多是長者及青少年，前者步伐緩慢看不清，後者皆屬急先鋒，以為斑馬線大晒，不理車速多快照過路，甚至慢行睇手機；亦有個別駕駛者無收慢車速，遇到前車讓行人時，亦導致其急煞；也有車輛轉彎過急擒上鐵欄，或是追尾都見過。

至於近庇道學校路段斑馬線，日間繁忙時段人車流量大，有時幾輛巴士埋站大塞車，也有僅三兩行人斷斷續續過馬路，形成經常現車龍，導致交通擠塞。

至於入夜後的美副將馬路，車讓行人的好習慣打了折扣，讓與不讓成五五波，可見某些駕駛者只怕日間被檢控，迫住守規。到深宵或半夜，美副將便似格蘭披治大賽，疫情前的士飛盡，大型巴士車速亦快，相信有了交通燈後，夜間欲在美副將飛車難飛起。

設置上述兩組交通燈，在下不反對，惟針無兩頭利，全條美副將便有六組交通燈，日間繁忙時段或加劇塞車，相信與雅廉訪年前裝設交通燈後放工時段必大塞。鑑於周六日兩天人車流量難下定論，只見高地烏街及荷蘭園栢蕙塞車，今天上班上課日，或可看到多少端倪。冀當局留意增交通燈後有何變化，以數據適時調整，保障安全，進一步合理分配人車通行。

羅倫斯