爭取五年內達國際一流及全球前列水平

深建高品質創新航空樞紐

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳公佈，交通運輸部近日公佈《關於深圳市開展高品質創新型國際航空樞紐建設等交通強國建設試點工作的意見》，對深圳機場、城際鐵路、地鐵、高速等提出新規劃，通過三至五年時間，深圳機場多航站體系形成，綜合保障能力大幅提升，深圳機場與全球創新型城市、歐美澳熱點城市及“一帶一路”新興市場國家節點城市連接的國際航線數量超過一百條。

五大領域開展試點

根據《意見》，交通運輸部原則同意深圳在高品質創新型國際航空樞紐建設、都市圈軌道交通和站城一體化發展、港口城市近距離內陸港體系建設、高度城市化地區高速公路立體複合改擴建及自由流收費體系建設、智慧交通科技創新應用五個方面開展試點。

打造高品質創新型國際航空樞紐方面，通過三至五年時間，深圳機場與全球創新型城市、歐美澳熱點城市及“一帶一路”新興市場國家節點城市連接的國際航線數量超過一百條，機場國際旅客和國際貨郵吞吐量佔比分別達到百分之二十和五十。

通過一至兩年時間，啟動深大城際、穗莞深城際延伸段、深惠城際等城際鐵路項目建設。其中，深圳十號線東延至東莞鳳崗、深圳十四號線東延至惠州惠陽、深圳十一號線北延至東莞長安、深圳廿二號線北延至東莞塘廈等跨市城市軌道項目納入深圳市城市軌道交通第五期建設規劃並啟動建設。

通過三至五年時間，深圳六號線支線與東莞一號線黃江至深莞邊境段完成銜接及貫通運營。西麗樞紐和機場東樞紐建設完成，形成可操作、可複製推廣的樞紐統一規劃、設計、建設、管理的一體化工作流程。深莞惠都市圈軌道交通和站城的一體化規劃、建設、運營機制進一步優化，銜接水平全面提升，支撐區域高效聯動發展。

促交通基建智慧化

通過一至兩年時間，完成深莞惠地區集裝箱近距離內陸港體系運營模式研究、選址研究、疏港鐵路規劃方案研究，完成平鹽鐵路改造詳規，完成平南鐵路工可等前期研究並啟動建設，完成平湖南鐵路貨場建設並投入運營。

意見還提出，通過一至兩年時間，前海樞紐、深圳機場、媽灣港區、蛇口郵輪碼頭、深圳地鐵等為代表的一批城市新型智慧交通基礎設施建設大幅推進，交通基礎設施智慧化運營水平明顯提升。

通過三至五年時間，建成深圳城市交通大數據中心，完成交通運輸一體化智慧管控平台建設、信號燈“一張網”調控等項目，精準管控和精細服務能力大力提升。