平安出行

馬路如虎口。為保平安出行，道路使用者必須打醒十二分精神，同時高效的交通管理與合理的道路規劃亦不可或缺，相關部門有責任通盤考量，前瞻佈局。

近日早上繁忙時段，浙江寧波一名年近八旬的老翁拄着枴杖過大馬路，當四十秒綠燈結束時，路才走了三分之一。在場司機見狀均自覺讓行，交警指揮中心透過路口監控發現情況也在後台特地為老翁大開綠燈，額外延長了九十七秒，讓他安全通行。三個多小時後，老翁原路返家，巡邏交警隨即攙扶護送，並通報指揮中心，再次調控綠燈時長，助他順利過路。

交警與司機們的暖舉感動無數網民，備受點讚，卻也暴露了現有街道交通設計的疏漏，亟待重視和改善。隨着社會發展，車輛數量遞增，交通不暢影響民生與經濟，疏導車流無疑是城市管理的重要一環。但也要保障行人的出行需求和安全，對行動不便人士更要考慮周全，畢竟延長綠燈的做法並非常態，加上人口老化已成趨勢，長者出行問題有迫切性。行人綠燈時長或許無法配合所有人的步速，至少短期可設置行人安全島、轉燈裝置等設施，幫助行走緩慢的人橫過寬闊馬路，避免出現綠燈結束時身陷車陣狼狽又危險的局面。長遠而言，因應未來需要，交通管理應推進智能化，道路規劃亦要升級，兼顧效率和安全，才能創造友善的出行環境。

賓尼