交局向離島社諮會介紹橫琴澳口岸配套

澳片區投用或允澳車上落客

【本報消息】離島社諮會昨舉行平常會議，交通事務局代表向委員介紹橫琴澳方口岸周邊交通配套。委員指澳方口岸區巴士站設施不便民，口岸區WiFi不穩定，澳門居民返澳掃碼過程繁瑣，冀有關方面採取措施予以改善。當局表示，未來若整個橫琴澳方口岸片區投入使用，有信心開放予其他車輛上落客。

會議昨日下午三時在石排灣綜合大樓六樓禮堂舉行，社諮會召集人戴祖義，副召集人施妮娜、林家全及劉鳳鳴主持，交通局運輸管理處職務主管阮潔玲、交通規劃處高級技術員陳浩業介紹有關工作。

倡增巴士路線總牌

議程前，劉鳳鳴發言表示，橫琴新口岸月前正式啟用，但不少配套有待改善。她建議在橫琴澳方口岸區增設總合路線的巴士站牌，方便入境澳門人士查看所有巴士路線及轉乘方式；在各線巴士站候車點上空，懸掛路線牌，讓市民、遊客便捷找到候車點。並建議參考拱北口岸措施，在橫琴澳方口岸提供穩定WiFi網絡及兩地健康碼海報，方便居民申請通關憑證；並希望特區政府盡快與內地相關部門溝通，實現 “一碼通關”。

加快永久車道建設

施妮娜指，橫琴澳方口岸區，目前只有巴士、的士及特許車輛可經蓮花大橋進入，本澳市民若要使用澳方口岸必須搭乘巴士或的士，途經大橋來回交通費用巴士八元，的士則需約七十元，並不便宜。她認為應加快一般車輛可駛到蓮花大橋及澳方口岸區的工作，澳方口岸區需增泊車位，由於現場可用土地不多，建議興建立體式停車場。在保障工程質量的前提下，加快速度完成永久車道工程。

當局稱，現時蓮花大橋實施雙線雙向行車；未來若整個橫琴口岸澳方口岸片區投入使用後，有信心開放予其他車輛上落客。口岸八月十八日通關後，橫琴坐巴士日均客況約二千八百人次，到九月份上升至約三千八百人次，巴士班次每日約有三百八十班，當局會因應乘客量調整班次。