本田下賽季後再退F1

【本報消息】今季為紅牛及紅牛二隊提供引擎的日本引擎製造商本田，宣佈在二一年賽季後再次退出F1。

本田在一五年攜手麥拿倫重返F1，惜面對全新的V6混能引擎，本田投入大量資源，成績仍與願違，三年後與麥拿倫分手收場。一八年先與紅牛二隊合作，一九年起再與紅牛合作，近兩季漸有起色，去年首次重返頒獎台及今季再奪分站冠軍；但今年謹慎只與紅牛再續約一年，最終決定在回歸七年後、完成二一年賽季再次離開。

本田總裁八鄉隆弘強調離開F1的決定，與短期收入及利益無關，完全是出於未來戰略的考量。面對全球汽車工業的改革趨勢，必須整合研發資源，集中鑽研未來無碳動力系統及能源技術，包括燃料電池汽車及電動汽車，目標在二○五○年實現零碳排放，並將在F1學到的油電混能Turbo技術，應用到量產車上。

紅牛諒解尊重

紅牛領隊賀拿對本田的決定表示諒解及尊重。與本田合作期間，兩支紅牛車隊共取得五個分站冠軍及十五次上頒獎台的成績，他感謝本田巨大的付出及投入。並強調在今季剩餘賽季及下季，仍會與本田繼續以追求勝利為目標，並會評估二二年與具競爭力的引擎製造商合作。

本田的離開，意味在二二年或只剩下平治、法拉利及雷諾三大引擎製造商。平治目前已向上限的四支車隊提供引擎，法拉利則供應三隊，只供應一隊的雷諾按賽例有責任向沒有引擎的車隊作供應，紅牛有可能要食回頭草再與雷諾合作。若紅牛有意自行研發引擎，本田則稱願提供支援。