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2020年10月12日
第B12版:澳聞
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珠三角卅七港採啟運退稅

啟運港退稅政策落地南沙保稅港區

加快資金流轉 吸引貨物中轉

珠三角卅七港採啟運退稅

【本報記者廣州十一日電】啟運港退稅政策正式落地廣州南沙保稅港區。廣州市商務局負責人表示,經國務院常務會議通過,珠三角九市三十七個港口納入啟運港退稅政策適用範圍,將大幅激發粵港澳大灣區的經濟活力,充分發揮南沙自貿區對粵港澳大灣區的輻射帶動效應,不斷增強國際航運中心地位。

國務院常務會議決定從本月一日至二○二三年底,對在南沙自貿片區開展國際航運保險業務給予一定稅收優惠;從本月一日起,對以珠三角九市三十七個港口為啟運港、以南沙保稅港區和前海保稅港區為離境港的水運貨物實行啟運港退稅政策,減少企業資金佔壓成本。

按照以往的出口退稅程序,貨物從南沙海港離境後才能辦理退稅,算上駁船航程和出港結關各環節的時間,貨主拿到退稅款至少要等半個月。在啟運港退稅政策下,貨物從啟運港一出來就能退稅,有利於企業資金流動,加快企業資金周轉。

提升航運樞紐地位

廣州市商務局負責人表示,啟運港退稅政策的落地,南沙具兩大優勢,一是最大限度縮短企業退稅周期;二是提升南沙保稅港區的競爭力。隨着啟運港退稅政策的啟動,原來的“國內貨物,國外中轉”,將變為“國內貨物,南沙中轉”,進一步吸引周邊省市的出口貨物在南沙港中轉,有效帶動當地報關代理、船舶代理、貨運代理、保險等航運服務業的發展,同時減少每年國內流失到國外港口的中轉箱量。

南沙區口岸辦相關負責人表示,實施啟運港退稅將充分發揮南沙自貿區、南沙綜保區對粵港澳大灣區的輻射帶動作用,吸引出口貨源向南沙港集聚、從南沙港出口,擴大國際貨運量,推動南沙港中轉集拼業務有效增長。同時該政策也有望吸引更多外貿企業、航運物流企業到南沙集聚,有效提升南沙航運樞紐承載區地位。

t吸引航運保險回流

此外,國際航運保險稅收優惠政策的同步落地,也將為南沙完善航運保險市場帶來機遇。南沙區金融局副局長姜俊表示,不少財產保險公司在國際航運保險稅優政策高地的上海成立航運保險專營機構,將原本分佈在其他港口城市的航運保險業務集中在上海出單,國際航運保險稅收優惠政策落地南沙後,航運保險業務有望回流到南沙。

接下來,南沙區金融局將跟進政策配套細則落地,加強整體規劃,推動更多具備承辦國際航運保險業務的保險機構到南沙落地、集聚,培育一批航運保險中介機構,健全航運保險人才的引進機制,同時加強與上海保險交易所等專業機構的合作,助力南沙建設航運樞紐。

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