按實況減速停車 可自主變道靠站

澳大研發自動巴士校內試行

【本報消息】“澳門自動駕駛巴士測試平台”昨正式啟動，標誌着澳門首台自動駕駛巴士正式啟用，此乃澳門大學科研成果轉化又一突破。該巴士將在澳大校內試行，期間收集行駛數據作分析研究，為將來於本澳公共道路行駛做準備。

啟動儀式昨日下午二時半在澳大蓮花廣場舉行。中聯辦經濟部政策處長李燕，科技發展基金行政委員會主席陳允熙，高教局代副局長謝永強，經濟局副局長陳漢生，郵電局行政委員葉頌華，澳大校長宋永華、副校長葛偉，交通事務局車輛及駕駛員事務廳代廳長羅家明，澳門電訊行政總裁潘福禧，澳大研究服務及知識轉移辦公室主任楊志新等出席主禮。

宋永華致詞稱，澳大自動駕駛巴士測試平台結合多項技術，形成“人、車、路”高效運行的交通體系，着重攻克如何將自動駕駛巴士作為大眾運輸應用在澳門複雜擠堵的交通場景。澳大會以具影響力和創新的重點研究成果轉化，服務公眾，進一步強化大學在澳門的服務領域，為澳門乃至大灣區的智慧城市的大眾運輸寫下新篇章。

促產學研邁新台階

陳允熙致詞稱，澳大在智慧城市及物聯網領域具扎實基礎，有一流的研究人員，配合智慧城市物聯網國家重點實驗室的設立，將促進有關領域的人才培養和研究，逐步引領開展城市創新實踐。自動駕駛項目有利大學提升前沿學科的科研水準、激發科技成果轉化為經濟效益，為推動產學研發展邁進一步。

澳大科技學院院長、協同創新研究院代院長兼電腦及資訊科學系講座教授須成忠進行是次研究項目。他於項目啟動以來共發表期刊論文十五篇和國際會議論文十六篇，當中兩篇獲國際頂尖人工智能學術年會取錄。

同場，北京百度網訊科技有限公司百度雲智學院常務副院長劉釩、中國科學院深圳先進技術研究院集成技術研究所副所長兼汽車電子研究中心主任李慧雲、深圳市海梁科技有限公司董事兼常務副總裁穆毅和澳門電訊網絡服務副總裁梁沛雄亦致詞。

稍後網上報名試坐

自動駕駛巴士長六點六米，現可搭載八名乘客，具備人工和智能駕駛兩種模式，可根據實際需求切換。在自動駕駛模式下，巴士可檢測靜態、動態障礙物及交通標示如車輛、行人、斑馬線及交通燈號，可按實況減速或停車。巴士也具備自主變道、自動停靠巴士站等功能。澳大稍後向師生和公眾開放網上報名，讓大眾體驗自動駕駛巴士。該研究項目是科技發展基金“重點研發專項計劃”之一，由澳大科技學院及智慧城市物聯網國家重點實驗室聯合內地多家自動駕駛先驅機構如中科院深圳先進技術研究院、百度、海梁科技等研發。澳門電訊也參與其中。