問題多多

現今是環保世界，推行電動車已成先進城市必然之路。不是趕潮流、追時髦，不說愛護地球這麼偉大，現城市車輛日增，汽油和柴油車輛每天不停地在道路上運行，產生的廢氣之大可想而知，路人成吸塵機，嚴重威脅健康。讓城市人吸回一口新鮮空氣，單是這一點，必須大力推動電動車矣。

本澳近年推動電動車有點進展，周邊一些街位或公共停車場位，已見到叉電設施。交通局規定下，部分年限的士也引進了電動車，算是好的苗頭。但問題仍多！首先叉電設施不夠，尤其電單車的叉電設施不足。電單車佔了本澳車輛逾五成，且是居民主要出行代步工具，若有兩三成換成電動車，本地空氣立竿見影改善。本澳寸金尺土，不可能廣闢叉電車位。台灣地區有好經驗，由於電動電單車電池不大，可以手攜，索性將電池拆下帶返家叉電；當地亦應運而生叉電店，駕駛者將車駛至門口，將快用完的電池交換店舖叉滿的電池，付錢一換便走，根本不用等候。店舖換來的電池在店內叉好，又換給後來的客人，不斷循環，方便得很。本澳有否考慮推動？

說到推動電動車在澳生根，本地一些過時規條束手束腳。有車主購電動車，擬在自購住宅大廈停車位安裝叉電設備，先要安裝電錶，但要過大廈管委會和電力公司等關卡，原來無人試過，更無規例支持，驟變成“不可能”的任務！

斯 雨