澳車入琴優化通關加強配套

澳門機動車入出橫琴的申請條件和配額政策本月十五日起進一步放寬，配額總量由五千個增至一萬個，有關的申請條件亦不斷優化，便利澳門居民申請。並出台了系列新的車輛免檢政策規定。

隨着橫琴粵澳深度合作區建設不斷推進，橫琴與澳門交往將越趨密切。在國策推動下，橫琴為澳門經濟適度多元化提供一個新平台，也為澳人工作、居住、養老提供了一片新空間。“路通財通”，澳門單牌車進出橫琴於一六年底起實施，最初首階段配額僅四百個，且條件限制較多，須在橫琴投資置業，或在橫琴工作才符合申請資格，且手續繁複，令許多澳人望而卻步。

澳車入琴的配額不斷增加，去年七月增至五千個，如今，澳車入琴配額再擴至一萬個，申請手續相對簡單，申請流程不斷便利化。未來，“澳車入粵”、“澳車北上”指日可待，相信將吸引更多居民提出申請駕車入琴，到內地考取內地駕駛執照的人士亦將上升。不過，澳門與內地的駕車習慣始終不一，澳人先到橫琴熟習內地駕駛環境、駕車守則等，再循序漸進擴至其他內地城市也是好事。

橫琴新口岸落成啟用了一段時間，大大便利了澳人來往琴澳兩地。截至去年底，已有超過四千輛澳門單牌車申請入出橫琴資格並辦理備案手續，目前每日超過一千輛次單牌車進出橫琴口岸，佔該口岸日通關量逾五成。隨着琴澳不斷融合發展，可預計將有更多單、雙牌車輛使用該口岸進入橫琴。但兩地之間現以一條蓮花大橋連接，且橫琴口岸的永久車道工程尚未完成，口岸臨時車道通關壓力不言而喻。為了提升車道的通關效率，除了要加快橫琴新口岸永久車道建設進度，同時應進一步探討橫琴新口岸車道實現“一地兩檢”的創新通關模式，藉此應付日後可能全面開放的通關壓力。

夏 耘