部署重啟客源多元化步伐

去年疫情突襲全球經濟，除科技、生物醫藥等新經濟行業有長足發展，很多傳統行業生意受困，少賺已算跑贏大市，更多是虧損未止，特別是民航及旅遊業等相關行業，至今仍未走出疫情陰霾。

全球民航業幾近停頓，以發展跨境區域航線為主的澳門民航業首當其衝。航空公司、澳門國際機場錄得虧損可以預期。疫情影響不可逆轉，全球逐步重啟經濟活動，更重要根據自身定位，制訂疫後發展藍圖，加快未來復甦步伐。

隨着內地疫情受控、疫苗接種計劃有序開展、政府加大宣傳推廣，早前訪澳旅客單日突破三點二萬人次的疫後新高。除陸路再現人潮，據機場專營公司提及，本月機場客量按月增一倍，總體與入境旅客回升趨勢相符。因應疫情防控工作取得階段性進展，航空公司須加快重啟航線的步伐，特別是國際市場受困，短期內強化內地市場已是必然方向。

目前澳門是內地唯一往返毋須隔離的境外旅遊目的地，除廣東旅客市場，近日華東地區旅客漸見增加，對航空服務需求強烈。疊加本澳居民到內地的出遊需求，帶動航班機位供需緊張，機票價格普遍上漲。航空公司有需要因應復甦情況，及時重啟航線及加密航班。一方面為居民旅客提供便利，另一方面讓機票價格趨向平穩，有助吸引旅客搭乘航班直飛抵澳，帶動航空業加快復甦。否則，根據內地現行境外航班出入境檢疫安排，加上票價欠缺競爭力，將有更多內地旅客取道珠海再轉抵澳門。

內地、日本、新加坡、馬來西亞、泰國等地醞釀推出便民出遊的疫苗護照，儘管涉及歧視等爭議，但可能是疫下跨境商務、旅遊交流的大方向。短期內，澳門未必急需推出疫苗護照，最終需思考如何在安全前提下，重啟客源多元化步伐，長遠壯大民航業市場，擴大客源，並為建立世界旅遊休閒中心提供支持。在後疫情時代，政府與航空業界攜手共進，互動創設條件配合經濟復甦進程。

春 耕