廣集意見多建休憩空間

澳門地狹人稠，人口密度世界前列，居民都渴望多一點綠化及戶外休憩空間，放鬆身心，缓解生活壓力。澳門土地空間有限，休憩空間考慮分齡設施及親子共融元素，滿足不同年齡層的兒童及青少年的需求。

因應新冠肺炎疫情，政府啟動了多項涉及民生大小工程，完善市政設施的同時，落實“以工代賑”政策。繼氹仔中央公園、白鴿巢公園後，去年優化了燒灰爐公園兒童休憩區、二龍喉公園增設兒童單車╱滑板車練習場、黑沙環公園增建人造草門球場。在建的有林茂海邊大馬路休憩區、孫逸仙大馬路休憩區。

未來還計劃優化重整孫中山紀念公園、開心農場；青茂口岸對面原市政署苗圃擬建立體公園及口岸廣場，黑沙閒置地擬建結合親子玩樂、田園農耕及青年歷奇等元素的大型戶外綜合活動空間。當局積極回應民意，近年新建或優化的休憩區場地舒適完善，遊具不再罐頭化，亦見考慮分齡設計，受到坊間肯定。

新冠肺炎疫情下，本澳居民減少外遊，對本地休憩設施的需求有增無減。部分落後的休憩區工程還望抓緊進度，推動早日開放。例如甚受親子期待的孫逸仙大馬路休憩區，原定首季落成，但因海外進口部件未能如期運抵本澳，或延至年中完竣。分四階段優化的西灣湖沿岸休憩設施的進度亦不如人意，現已完成的只有首階段優化沿岸行人道，其他階段基於不同原因而暫未上馬。

離島街坊更加關注氹仔市中心四幅閒置地建造臨時車胎公園的計劃，政府在聽取民意後，“車胎公園”是落實抑或擱置？假若計劃有變，這幾幅地王未來的規劃用途如何，會否閒置下去？對於下環媽閣、新橋等區份，當局能否在有限空間內增闢或優化休憩設施。人口密度最高的北區，公園及休憩場所使用率極高，部分設施老化、殘缺，亟待更新充實。

當局近年積極推動優化公園和休憩設施，注重安全和適切外，宜收集居民意見，多建用家需要和樂用的設施；還須因應區域和人口分佈，適當騰出地方開闢休憩空間。

夏 耘