業界質疑暫停的士車載機合法性

供應商稱欠費有權停機

【本報消息】車載機供應商新利達常務董事魏子傑表示，暫停車載機運作的士已欠費兩至三個月，在未有更好和有效方法前，仍會採用同樣方式令車主補交欠款。政府標書列明在特定條件下供應商有權暫停車載機運作，車主數月未繳費，經聽取律師意見，有理由先暫停服務，並已向交通事務局通報。營業汽車工商聯誼會理事長凌世威質疑供應商任意暫停公共服務的合法性，認為當局有必要說明。

仍有十五的士停機

供應商日前發出消息指，截至三月廿九日下午六時為止，有一百二十七部的士車主未繳付去年十二月和今年一、二月份（共三個月）的服務費，公司早前已分別透過多種途徑，包括報章、車載機報文、手機短信、掛號信等方式通知欠交費的車主，呼籲相關車主盡快繳付逾期服務費，否則公司將暫停向相關欠交服務費的士提供“車載機”的服務。其後，相關的士相繼繳付有關欠費，至昨日中午全澳仍有十五部的士車載機因欠費被停用，最多時曾有九十八部的士因此停運。

指車載機宣傳不足

營業汽車工商聯誼會理事長凌世威接受傳媒訪問表示，質疑車載機供應商任意暫停公共服務的合法性，認為交通事務局或運輸工務司有責任向業界作出說明。並指今次引發的士司機欠費，背後原因包括車載機供應商服務一直不到位，影響的士營運甚至驗車不過關。

有的士業界指出，有關車載機的宣傳不足，很多車主都表示不知道要交錢，建議有關單位應以電話聯絡方式主動告訴車主相關訊息。對於欠費問題車載機公司可透過小額錢債法庭向的士車主追回服務費。