美東施效顰也搞“帶路”

美國總統拜登透露，他上周五與英國首相約翰遜通電話時建議，西方國家應制訂一項基礎設施計劃，以抗衡中國的“一帶一路”倡議。他告訴記者：“我建議，從根本上講，我們應該有一項類似的倡議……旨在幫助全世界切實需要幫助的社群。”

拜登要搞美國版的“一帶一路”，可見“一帶一路”倡議已經讓美國感受到巨大壓力，以至於不能再無視它。這一點，從美國前財政部長雅各布·盧和美國前海軍參謀長加里·拉夫黑德最近合寫的一篇文章就可看出。

文章中，作者老調重彈，繼續炒作“債務陷阱”等謬論，妄指中國利用經濟實力影響夥伴國的政治決定。文章還呼籲“與志同道合的國家合作，向中國施壓，讓美國能夠帶頭為所有發展中國家提供可持續的基礎設施”。

無論作者如何抹黑，仍然在不經意間流露出了美國精英階層的真實想法：“‘一帶一路’倡議填補了美國留下的空白，可能會使競爭環境向不利於美國公司的方向傾斜。要想維護美國的重大利益，就要採取一種能迫使中國改變其做法的戰略，提供一種可替代的有效方案。”

顯然，無論美方說得如何冠冕堂皇，維護美國利益——具體說是維護美國霸權與地緣政治優勢——恐怕才是真正目的。但美國是否有能力來落實這一提議？對此，國內外很多媒體和專家都不看好，歸納起來主要有三點：

一是美國等一些西方國家骨子裏充滿霸權思維，向世界其他國家都是俯視，根本不會平視那些基礎建設差的國家，這從根本上導致美國版“一帶一路”不會成功。

二是中國是世界公認的基建強國，有人力、物力和經驗，美國等國家在基建方面並不佔優勢。目前中國已建成超過三萬五千公里的高速鐵路，美國高鐵仍只是一個夢想。美國在國內搞高鐵都舉步維艱，還想幫其他國家興建，誰會相信？

三是美國版“一帶一路”的真實目的是拉攏盟友，對抗中國，援助他國興建基建，並非出於真心。中國倡議的“一帶一路”已實施多年，超過一百三十八個國家和卅一個國際組織，與中國簽訂了有關在“一帶一路”倡議框架內開展合作的文件。路孚特公司數據顯示，截至二○二○年中，“一帶一路”倡議相關項目數量超過二千六百個，金額超過三萬七千億美元。“一帶一路”倡議為相關國家帶來實實在在的好處，在眾多國家留下了好口碑，美國要撬中國牆腳並非易事。

俗話說，路遙知馬力，日久見人心。西方國家骨子裏是善是惡，對世界和平穩定是好是壞，各國人民心中都有一把秤。試想想，一個數十年來只有四年沒有發動戰爭的國家，一個對世界打貿易戰的國家，一個屢屢割各國韭菜的國家，一個對盟友都下手的國家，說要幫助其他國家搞建設，要幫助窮國發展，誰會相信？反倒像黃鼠狼給雞拜年。