中興電客車智能先進

粵港澳大灣區是我國近年發展的重點地區，電訊業巨頭中興通訊股份有限公司早在二〇一六年已看準這個具發展潛力的地方，完成併購珠海市廣通客車有限公司後，中興智能汽車有限公司便成為中興通訊的子公司，成為中興智能汽車生產研發基地。業務包括新能源客車設計、製造、銷售及自動駕駛、研發與建設車聯網應用系統。建基於中興通訊5G技術，建立智慧公共交通綜合方案和服務。

續航能力出色

中興智能汽車在珠海有一千二百畝規劃用地，現有研發中心、試驗中心、總裝、焊裝和塗裝三大車間以及U形試車道等，實現年產新能源客車五千輛。中興智能汽車發展時間雖短，但現已推出多款電動客車。所有電動車採用的電機、電控、電池都是頂級安全產品，不但動力輸出強勁，還憑出色的電控系統使電力回收達到最高水平，提升續航距離。

鄰近珠海的澳門成為中興新能源客製化客車的重點，已有多款新車在本澳運行。當中四十五座豪華客車GTZ6118BEVCF，車長十點九米，續航能力三百三十公里。電池容量314kwh的十點五米GTZ6101BEVM，續航能力二百五十公里以上 ；電池容量268kwh的九點五米GTZ6951BEVBF續航能力二百二十公里以上，最小的GTZ6770BEVCF亦具備141kwh電池容量，績航能力亦在二百二十公里以上。

座椅設計舒適

抵澳的多款新車均有輕量化設計，全車採用電泳防腐，電控和電池均有防漏電、防水、防震、主動防火，以雲後台監控客流量統計等功能。操作這些豪華客車的師傅表示操作簡單易控，動力輸出強勁，提速暢順，減速時電能回收功能強勁，增強了續航里程。新能源豪華客車最重要是客人，每款新車的座椅均符合人體工學設計，腰腿得到充足支撐和空間，讓客人遊玩後在車上得到舒適休息。

微客車夠尖端

參觀中興智能汽車的廠房，試坐了無人駕駛客車。這輛BAZN外觀靈動可愛，極具科技和現代感。這台展示車在廠內各個廠房示範運行，車內設計簡約，四周全是舒適的座椅，沒有方向盤、沒有腳踏板，甚至沒有駕駛席，完全不像汽車。客人上車後車輛便緩緩起步，行走時平穩暢順，前方遇有阻礙便自動減速和避讓，每個站點都能準確地停下。此車能輕鬆實現車道保持、變道超車、主動巡航控制、U-turn掉頭、路口自動轉向及自動泊車。若要切換人手操作，廠方技術員便隨手在抽屜拿出如同遊戲機操控器，切換到人手操作模式便能像操控遙控車一樣，操控這台可愛的微客車。據介紹，這台微客車融合中興通訊5G通訊技術，更具備互聯互通功能，當多輛產品在一條路上相遇，便能聯成一線，如同火車般接合，一卡卡運行。這項先進科技是5G新世代產物，為城市實現更高級的自動駕駛提供了技術驗證。

澳客製化產品

中興智能汽車現已擁有六至十二米純電動公交車、豪華旅遊車、氫燃料客車、自動駕駛巴士等多種自主研發車型。產品採用全鋁車身輕量化設計，頂級“三電”配置，配備自動駕駛輔助系統、車載互聯監控終端、360度環視影像系統、智能防撞系統、多位一體安全技術，在節能環保、續航里程、智能化、安全等得到高水平發展。車廠持續加大研發投入，加強售後服務，使產品在各個領域都能得到充份信任。已引進多款新車的澳門車商表示，生產廠距澳門不遠，很多方面能直接跟廠方面對面洽商。若有特殊要求亦能快速表達，車廠亦樂意為澳門市場客製化適合澳門客戶的產品。

江 穎