完善道路環境減交通意外

祐漢日前發生小童捲入巴士車底驚險一幕，巴士行車安全問題，以至本澳道路設計、斑馬線設置是否合理，再度引起社會熱議。

一直以來，本澳道路上的斑馬線大部分都設於接近路口位置。如此設置亦非本澳獨有，不少國家地區都採取同樣方式，目的是提醒駕駛者要留意減速轉彎、禮讓行人。但本澳情況與道路較為寬闊的外地有所不同，就是本澳路窄車多人又多，在欠缺足夠迴旋環境下，巴士、貨車等重型車輛在轉向時存在盲點，司機需時刻金睛火眼，稍不留神，極易引發意外。

以上述的祐漢交通意外為例，現場十字路口共有四條斑馬線，人流車流眾多，車輛通過要留意來車、過路行人，容不得半點疏忽。巴士司機肩負整車乘客的生命安全，面對本澳道路環境複雜，需要時刻應對突發情況，安全駕駛意識尤為重要。先不論交通意外孰對孰錯，但有關方面應引以為鑒，一方面加強司機安全駕駛意識，同時亦考量增加主動防範設施，讓司機能更好掌握路面狀況，有利安全行車。

遵守交通條例、禮讓行人，是每位駕駛者的應有責任。與此同時，當局必須為所有道路使用者創設更理想、更安全的行車環境。誠然，近年來當局在綜合各方意見、現場視察、分析意外數據等，已調整了多條斑馬線，如適當遷離路口，又或改用交通燈分流人車，但畢竟仍屬少數。針對本澳實際的道路行車環境，當局應更果斷、更前瞻地審視全澳斑馬線的設置，而非亡羊補牢。

在當局大力宣傳交安意識及執法下，近年來行人亂過馬路情況有改善，駕駛者的禮讓意識亦有提高。但行人亂過馬路情況時有發生，尤其是在一些行人過路設施不便的位置，例如漁翁街水塘彎角有行人天橋，不少行人卻選擇直接穿越車速較高的路面，險象環生。貪一時之便，以自身安全作賭注。

交通安全與道路設計、駕駛者及行人安全意識密不可分，馬路如虎口，但只要大家瞻前顧後、互相禮讓，可以將意外發生機率減至最低。

夏 耘