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2021年06月28日
第A01版:澳聞
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兩巴歸責意外降逾四成

去年涉及營運巴士且歸責巴士公司的交通意外有四百○九宗

去年四百○九宗 轉線不小心大減

兩巴歸責意外降逾四成

【本報消息】去年全年涉及營運巴士且歸責於巴士公司的交通意外有四百○九宗,對比一九年七百三十六宗減少四成四,當中歸責澳巴的有二百四十八宗,歸責新福利則有一百六十一宗。

交局網站公佈宗數

交通局網站公佈歸責巴士公司意外宗數及主要起因。當局認為,從比較角度,考慮到各年或各公司巴士行駛里程不同,較適宜把每十萬公里涉及意外宗數作為比較。去年每十萬公里涉及意外為○點九宗,對比一九年有一點五宗,同比減少四成。

去年歸責澳巴的交通意外有二百四十八宗,同比一九年的四百五十四宗減少四成五;每十萬公里涉及意外宗數有一宗,對比一九年有一點七宗,減少四成一。

去年歸責新福利的宗數有一百六十一宗,對比一九年的二百八十二宗減少近四成三;每十萬公里涉及意外宗數有○點八宗,對比一九年有一點二宗減少三成三。

未控速度撞車物多

當局並公佈去年涉及營運巴士且歸責於巴士公司的交通意外主要起因對比一九都有不同程度的降幅。

當中,“轉線不小心”的降幅最大,去年有三十九宗,對比一九年的一百一十二宗降幅六成五;去年意外主要起因宗數最多的是“未能控制其車速撞及車╱物件”有八十四宗,對比一九年的一百一十四宗減少二成六;“沒有與前車保持安全的行車距離”有六十三宗,“急停引致乘客失平衡跌倒”有五十四宗,“停車╱轉向╱起動時乘客失平衡跌倒”有三宗,同比降幅由二成五至五成二不等。

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