豐田Land Cruiser迭代飛躍

Land Cruiser是日系越野板塊最傳奇、歷史最悠久的產品，這個SUV旗艦車系今年適逢面世七十周年，豐田特意推出革新底盤、動力傳動，同時強化車體剛度以及修飾配搭的全新Land Cruiser 300系列車款。

Land Cruiser是豐田SUV始祖車系，上世紀五十年代面世以來經歷十二代進化，於全球170個國家和地區累計售出超過一千萬輛。現役Land Cruiser 200車系於2007年推出，迭代車系相距十四年後亮相，配搭強調質量、耐用及可靠等傳統賣點，同時強化越野及公路行駛性能，於任何路面均為駕駛者帶來簡便、穩定的操控體驗。重點革新包括全新GA-F底盤、六汽缸引擎、十前速自動波以及全面升級的懸掛。

崎嶇平路應付裕如

GA-F底盤是首個融合TNGA元素及陣架車體的平台，整合提供高效越野功能、強化車體剛度、韌度及動態平衡，有助整合全新裝備技術、降低重心、減輕200公斤車重、提升安全以及優化外型及內飾配襯。

近代Land Cruise旣可高效駕馭崎嶇地形，亦於都市路面提供舒適乘坐及簡便操控，豐田設計師深化此等效能，為Land Cruiser 300引入全球首創的E-KDSS電子動力懸掛系統。這套經達喀爾拉力賽車手極限測試的懸掛系統具備更高效電子處理，能因應不同路面狀況迅速自動調校。獨特的鉸接功能於越野狀態下可讓車輪更大限度獨立運作，於不同路面提供最佳抓地力，在都市路面則提供更穩定行駛。Land Cruiser 300是首個配上地形監控系統的豐田車系，設於車底及車輪位置的攝像頭可讓駕駛者清楚了解路面狀況及障礙物，多地形選擇系統同時可自行判斷路面質量，並調整至相應行駛模式。可供選擇的行車模式更增設深度積雪及自動選項。

引擎性能顯著提升

原有的V8引擎被全新雙渦輪增壓V6汽油及柴油引擎取代。其中，3.5升汽油引擎功率輸出415hp，扭力峰值650Nm；3.3升柴油引擎則提供308hp功率及700Nm扭力輸出。兩台引擎的輸出均較原有的V8引擎顯著提升，燃耗及碳排則減少10%。全線車系的傳動及牽引配搭均為十前速Direct Shift自動波配四輪驅動。

輔助系統防撞安全

Land Cruiser 300車系提供強大越野效能外，同步提升行駛都市道路的安全及駕駛輔助功能。標配裝備包括第二代Toyota Safety Sense主動安全套件，提供升級的主動安全及操控輔助功能，包括迎合高速公路行駛的車道維持輔助以及具備檢測行人、自行車的防撞掣動系統。同樣有助減低碰撞危險的PCS系統，可於彎位識別迎向車輛及穿越車道的行人。全新的泊車輔助掣動系統可於泊車時識別車輛前、後方障礙物，以及倒車駛出車位時檢測靠近的車輛及行人。

車廂舒適佈局靈活

Land Cruiser 300造型沿襲200系列的簡潔方塊輪廓，以及凸顯剛勁豪邁個性的線條修飾，體型呎碼、軸距以及前、後懸垂迎合越野的接近角及離去角

與200系列相若。主要的外型革新包括全新造型、編排的LED前、後燈組，巨型橫柵鬼面罩，附設於泵把及車窗的電鍍裝飾。GR Sport型號則襯上凸顯動感個性的黑色塗裝。

三排七座車廂提供舒適乘坐及靈活佈局。中排及尾排乘客均有寬敞乘坐區間，尾廂提供充裕標準容積，並可配合座椅摺合擴大空間。另外，車廂包裝用料及修飾配搭凸顯氣派，革新造型及編排的錶板及中央控制台融合傳統實體按鍵及觸控操作，特色裝備包括配合12.3吋觸控屏幕，並整合智能手機運作的資訊娛樂系統、具備通風及發熱功能座椅、JBL高階影音系統、多區域冷氣系統以及中排乘客專用控制台。

盛 唐