中國豪華自主品牌乘用車擴份額
據乘聯會公佈的零售數據,截至今年五月底,累計豪華品牌市場份額為14.7%,較一八年提高近6個百分點,過去三年保持穩定增長勢頭。自主品牌目前份額約37.9%,較去年提高超過2個百分點,扭轉前三年的連續跌勢。單看五月份,兩者銷量增速均維持雙位數,表現遠優於整體市場同期僅1%增長。
豪華品牌銷售表現優異,可歸因於國民消費升級,對汽車品質要求的逐漸提高,另外近年有關品牌的入門級產品加快投放,並通過適度的價格下沉以刺激消費者需求。目前豪華車的高端換購需求依然旺盛,前期對產品競爭的擔憂有所下降,頭部經銷商對於年內銷售情況保持樂觀。
自主品牌方面,銷量份額擴大的主要原因有:一是領先品牌的零部件供應鏈較強,晶片短缺程度較其他品牌低,產線本地化可更有效運轉;二是減排大環境裡新能源車增量明顯,高端電動車與微型電動車為當中的主流車型,前者增速部分體現於內地電動車龍頭和新勢力車企,後者則基本屬於自主品牌市場。同時應注意,自主品牌仍存在品牌力不足、整體定價區間偏低等難點有待突破。
業內預期隨着第三季晶片供應得到解決,全年中國乘用車銷量增速可保持在10%水平,新能源車銷量將超過200萬輛。
工銀(澳門)投資股份有限公司