位處吉大水庫下昨晨被困 千人救援竟日未見蹤影

珠在建隧道透水十四人失聯

【本報消息】珠海興業快線南段石景山隧道昨日凌晨發生透水事故，十四名施工人員被困隧道內一點一六公里處。經過整日搜救至發稿時仍未見蹤影，預料凶多吉少。

滲水橫向湧入左洞

興業快線項目石景山隧道施工作業面位於吉大水庫下方。事發昨日凌晨約三時半，施工人員在隧道右洞準備組織初期支護，值班人員聽到異響後發現掌子面落渣，準備組織施工人員疏散撤出隧道時，大量水迅即湧入右線隧道，並通過橫通道湧入左線隧道。反向進水後導致左線隧道內十四人被困於掌子面，該處距洞口一點一六公里，正處吉大水庫庫底約二十米覆土層下方，與隧道口有約三十米高差。

兩人及時騎車逃生

有接近施工項目部人員稱，當時共有十六人在隧道內斜坡狀下行段施工，身後上方的吉大水庫疑出現透水，其中兩人扔下工具騎電動車逃出生天，其餘十四人迅即被湧入隧道內的大水困在裡面。施工方事發後立即上報，同時組織力量進入隧道左洞，安排裝載機試圖救援，但因湧水量大且急，快速淹沒橫通道以下隧道段，救援人員及設備多次嘗試均無法靠近掌子面。

粵急調搜救隊馳援

事故發生後，國家應急管理部以及廣東省委、省政府高度重視，國家應急管理部會同住建部、國務院國資委第一時間派出聯合工作組趕赴珠海，指導現場救援處置工作。廣東省長馬興瑞、常務副省長林克慶第一時間趕赴現場指揮救援工作。

廣東省應急管理廳迅速抽調周邊城市八支救援力量共一百一十八人、四十台大型救援設備馳援珠海。廣東省消防救援總隊也調集四個搶險編隊、七個排澇編隊、五十九輛消防車、近三百名消防員趕赴現場，負責現場搶抽排水等。

尋透水點圍堰封堵

搜救工作一方面組織五台大功率排水泵車抽排隧道內積水，每小時抽排水一萬五千多立方米，但仍難以快速降低隧洞內的積水。另一方面查找隧道上方吉大水庫的透水點並進行圍堰、分割和封堵，採取強抽與涵管放水相結合降低水庫水位，減輕隧道透水量。

事故發生後珠海立即成立現場救援指揮部，市委書記郭永航、市長黃志豪和相關領導在現場指揮救援。成立救援組、醫療組、新聞組、信息綜合組、事故責任組、善後組等六個工作組，迅速調集武警珠海市支隊一百五十人，應急、水務搶險三百五十人，消防一百四十五人，公安三百一十人，志願者隊伍二百人等共計超過一千一百人，及消防車廿二輛投入搶險救援，準備應急救援車十五輛及物資運輸保障車十輛待命。

受困水下凶多吉少

現場救援指揮部強調，將不惜一切代價全力救援。但至發稿時被困十四名施工人員仍未見蹤跡，長時間受困水下料凶多吉少。

石景山隧道是珠海興業快線南段關鍵工程，長一點七八公里，雙洞六車道，由中鐵二局集團三公司以礦山法施工，目前左洞施工進度約一點一六公里，右洞施工進度約一點一五公里，正在施工的掌子面位於吉大水庫下方。被困的十四名施工人員均屬於勞務分包商福建省卓智建設工程有限公司，多數來自湖南。