設計年吞吐量五十萬標箱

佛山高荷港碼頭動工

【本報記者廣州電】廣州港集團日前公佈，為慶祝中國共產黨成立一百周年，總投資約七億三千六百萬元人民幣的佛山高荷港碼頭工程，六月二十七日迎來動工儀式。

建四個二千噸泊位

在高明區交通局、施工單位中交第四航務工程局有限公司、監理單位廣州港工程管理有限公司、股東佛山市高明交通建設投資有限公司及佛山高荷港碼頭有限公司各方代表的共同見證下，佛山港高明港區高荷碼頭工程正式動工。

佛山港高明港區高荷碼頭工程將建設四個二千噸級內河集裝箱泊位，同時滿足兩艘三千噸級海輪集裝箱船的靠泊要求，碼頭結構按五千噸級集裝箱船預留來設計，碼頭岸線總長二百七十六米，陸域面積十七萬○七百平方米，設計任務吞吐量為五十萬標準箱，碼頭年設計通過能力為五十二萬標準箱。

按疫情防控要求，為減少聚集，動工儀式一切從簡。各參建方分別介紹了各自駐場的項目組織架構、人員及其分工情況，並對後續工作進行了部署，確保年度目標順利完成。自此，高荷港項目正式進入緊張有序的施工階段。

促三大港口群互通

廣州港集團負責人表示，加快實施“走出去”戰略，發揮全國港航業龍頭企業引領作用，廣州港集團在珠三角投資了中山港和佛山高明港，在粵東投資了潮州亞太碼頭、粵西投資建設茂名廣港碼頭，實現了與珠三角和粵東粵西三大港口群的互聯互通，推進廣州港由大樞紐向網絡化樞紐升級，服務地方經濟發展，助力粵港澳大灣區建設。

去年集團又投資了韶關港、揭陽港，推進形成以廣州港為核心，粵西、粵東沿海經濟帶港口為兩翼，以及中山港、佛山港、雲浮港、韶關港等珠江、西江內河港口多支撐的“一核兩翼多支撐”港口群聯動協同發展新格局，構建起面向世界、對接港澳、聯動西江、服務泛珠的港口網絡服務體系，共建粵港澳大灣區世界級港口群，進一步提升廣州市在粵港澳大灣區以及廣東區域發展的核心引擎作用。