學電子科技融入社會

香港今年一月起路邊泊車咪錶逐步引入電子設計，這個電子咪錶據有關方面表示，會替駕駛者帶來幾個好處，包括維持以電子貨幣如八達通付款外，還增加更多的電子付款方法，例如信用卡、支付寶等。其次，駕駛者即使離開了咪錶範圍需要延長泊車時間，也可以利用手機預先下載的程式遙控達成。

話說某晚在尖沙咀鬧市找到一個半小時的咪錶泊車位，車泊好後當然在咪錶上選擇時間然後付款，發現上手還剩下三分鐘，按照舊式咪錶慣例，由於每次入錶會以十五分鐘為一單位（少部分地區除外），只要新的泊車者一入錶，之前餘下時間少於十五分鐘的話都會一筆勾銷，從新計算。於是按照新咪錶指示，先選擇最多的三十分鐘然後以電子貨幣付款，咪錶卻只讓我付十五分鐘的費用，而停泊時間就有十八分鐘。即是說，新咪錶可以累積上手剩餘的時間變成了十八分鐘。然而，由於咪錶每次最多只能泊三十分鐘，不能加至卅三分鐘，所以拒絕另外十五分鐘的添加。哪可以怎辦？剛好咪錶另一邊亦有車主在加錶，之前亦遇到相同問題，唯一可做的是留在咪錶原處等待那三分鐘過去，不然的話就要用手機掃描咪錶上的QR code，待那三分鐘過去後遙控入錶。但擔心的是待那數分鐘過去後會把入錶一事忘記，所以寧願留在原位等待。

另一個問題是遙控加錶。這個可免重返泊車位入錶本意很好，但有幾個問題必須注意：一當然要事前下載程式，並要有多項電子支付軟件配合，例如習慣使用八達通又或使用新設立的支付錢包，其次是可用其他電子支付方法，例如信用卡、支付寶等。但筆者這類老派人，不知怎地對於這種遙控方法始終不敢信任，最初幾次還是不厭其煩地返回泊車位加錶。

有時候電子系統的確爲大家日常生活帶來更大方便，筆者這類半新不舊的“中年人”就要趕緊潮流趨勢，學習電子新科技，以融合現代社會步伐。

戴年駿