距左洞口千餘米 餘十二人生死未卜

珠透水事故發現兩遇難者

【本報消息】珠海石景山隧道透水事故搜救蛙人昨日下午在距左洞口千餘米處發現兩名被困遇難者，其餘十二名被困人員依然生死未明，搜救工作仍在爭分奪秒。

事發後第五天，廣州打撈局昨日上午七時派出第四批潛水員進隧道搜尋被困人員，於下午三時二十分和三十八分，先後在距左洞口約一千○六十米和一千○七十米處發現兩名被困人員，經醫療鑒定已無生命體徵。

沉痛哀悼慰問家屬

珠海透水事故現場救援指揮部向不幸遇難者表示沉痛哀悼，向遇難者家屬表示深切慰問。並表示接下來將繼續盡最大努力搜救其他被困人員，做好家屬安撫等善後工作。

上述兩名遇難者遺體被運出隧道時，多輛救護、疾控、消毒、吸污、殯儀車輛到場，對現場環境及隧道洞口內外消毒處理。

珠海昨日上午舉行事故救援工作第五場新聞發佈會，副市長張宜生在會上稱，截至昨日上午九時，救援作業面已向隧道內推進約七百三十三米，距離受困點四百二十七米，隧道內整體水位下降十五點五米，搜救工作仍在全力推進。

張宜生表示，珠海將繼續不惜一切代價全力以赴救援，一是繼續把水下搜救作為首要任務，充分利用水下機器人等專業設備，持續派出蛙人等水下搜救隊，盡快實現全覆蓋搜救，盡快找到被困人員。二是繼續採用“龍吸水”排澇車串聯接力加大隧道積水抽排力度，保障抽排工作持續推進。三是加快推進隧道洞頂回填注漿，繼續採用“雙液注漿”技術，確保回填注漿效率。四是做好颱風暴雨防範工作。同時，繼續做好被困人員家屬安撫工作，加強心理疏導、生活保障等服務。

回填注漿斷水滲透

張宜生強調，事發後珠海始終把救人放在第一位，將繼續不惜一切代價全力救援，決不放棄。

中鐵廣州工程局副總經理謝季軍透露，右線隧道透水點所處掌子面位於已施工隧道最低點，且在吉大水庫下方，隧道洞身與上方水庫已連通，地表陷坑面積達一千餘平方米，地層岩性為強風化花崗岩，導致水庫水體在不斷注入隧道，事發後首要切斷隧道坍體上方補給水，然後回填、注漿固化陷坑。目前已完成三分之二注漿工作，初步形成止水帷幕和回填體的加固，阻斷水庫水繼續向隧道內滲透。

參與救援的交通運輸部廣州打撈局副局長王仁義表示，事發後該局派出南海救助局和廣州打撈局共十四名潛水員和三名專家參與應急搜救，已先後出動四批次潛水員累計搜救十六小時，完成九百多米隧道水域搜尋。但由於現場水體環境、隧道結構等非常複雜，通風、光線及信號條件不良，潛尋裝備無法充分利用，影響搜救。接下來將細化搜救方案，明確搜救範圍與進度，保證每個角落都不遺漏。