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2021年07月26日
第A01版:澳聞
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珠建橋事故兩死三失聯

金海大橋昨日發生箱樑垮塌事故

垮塌事故致五人失聯,兩人已證實遇難。

箱樑垮塌五人墮海 多個單位緊急搜救

珠建橋事故兩死三失聯

【本報消息】珠海市金海大橋昨日上午發生箱樑垮塌事故,造成五名施工人員落海失聯,事發後應急、海事、交通、消防、公安等救援力量在現場開展緊急搜救。截至當日下午五時四十一分尋獲兩名失聯人員,均已遇難。

下午發現兩人遇難

珠海應急管理局下午三時十分通報稱,當日上午九時二十五分,珠海市金灣區三灶鎮珠機城際二期金海特大橋公路右幅一六五至一六六墩邊跨樑發生箱樑垮塌事故,確認致五名施工人員落海失聯。隨後珠海市政府於晚上七時半左右發佈通報稱,截至下午五時四十一分,救援人員在事故現場水下箱樑內發現兩名落水人員並確認遇難,相關救援工作仍在緊張有序進行。

據記者當日下午在現場所見,施工現場無明顯異樣,在岸邊的工地上不時有施工車輛進出。經詢問工地上的保安及施工人員,均表示不知曉有關垮塌事故。

興建中的金海大橋連接橫琴新區與珠海金灣國際機場,以公鐵合建的方式跨越磨刀門水道及泥灣門水道,路線全長九點五公里,其中與珠機城際鐵路合建的七點一公里,由中國鐵建大橋院(鐵四院橋樑院)設計。

料二○二三年建成

金海大橋於二○一八年四月動工,預計二○二三年正式建成通車,公路鐵路在橋面同層分佈,大橋中央為雙向設計時速一百六十公里的珠機城際軌道,兩側為雙向六車道的設計時速一百公里的高速公路。大橋起自橫琴新區二井灣(環島西路隧道)附近,向西於大井角與珠機城際鐵路共線,終至機場東路紫竹灣互通。專案由磨刀門公鐵合建特大橋、鶴洲大橋、白藤河大橋及紫竹灣互通主線橋組成。預計建成後將大大縮短橫琴與金灣之間的距離,車程僅需十至十五分鐘,亦大大縮短由澳門至珠海機場的距離。

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