電動方程式 林恩首奪標

國際汽聯電動方程式錦標賽第十二及第十三回合於英國倫敦角逐，比賽地點設於泰晤士河皇家碼頭的ExCel國際會展中心，長度1.39英里，是首條室內加室外賽道，設有22個彎，在上坡和下坡路段有顯著的高低起伏變化。

丹尼斯控制大局

BMW i Andretti Motorsport的英國車手丹尼斯在第十二回合表現出色，比賽開始時即處於第二位，當成功超越Mahindra Racing的英國車手林恩後一直控制大局，結果贏得這個回合冠軍，亦是其本賽季第二場勝利。Mercedes-Benz EQ Formula E Team的荷蘭車手迪韋斯獲得亞軍，季軍一席由林恩取得。

競爭激烈意外頻

Mercedes-Benz EQ Formula E Team的比利時車手雲當在第十三回合比賽甫開始便取得領先，隊友迪韋斯亦佔據次席。這回合意外頻生，Nissan e.dams車隊的布美與Audi Sport ABT Schaeffler的德國車手赫斯發生碰撞，赫斯的戰車在賽道拋錨，引發安全車出動。

比賽恢復後不久，DS Techeetah Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達在一號彎失控撞牆，安全車第二次出動。Audi Sport ABT Schaeffler車隊的巴西車手迪加拉斯趁安全車帶領參賽戰車慢速行駛，利用通過維修區“抄截徑”躍升領先，亦遭賽會調查。

迪加拉斯罰黑旗

賽事再次重開後形勢發生變化，迪加拉斯取得領先，Nissan e.dams車隊的英國車手路蘭與雲當發生碰撞，兩敗俱傷。林恩則成功超越迪韋斯，進佔第二位。

雖然迪加拉斯以首名過終點，但因其在安全車帶領期間違規，被判罰黑旗。最終第十三回合由林恩奪得冠軍，這是他首次在國際汽聯電動方程式錦標賽取得勝利。迪韋斯和Jaguar Racing的新西蘭車手伊雲斯分別獲得亞軍和季軍。

倫敦賽事結束後，迪韋斯以累積95分躍居車手積分榜榜首。車隊方面，Envison Virgin Racing、Mercedes-Benz EQ Formula E Team與Jaguar Racing三隊積分十分接近。

翰 生