婦聯倡完善步行網促綠色出行

【本報消息】《城市總體規劃》草案文本中提出構建步行系統，營造優質綠色出行環境，改善本澳交通和環境問題。

交通諮詢委員會委員、婦聯理事梁美玲認為，創造符合居民出行習慣的步行網絡，有助減少居民對私人車輛的依賴和尾氣排放，期望當局持續優化和完善本澳步行系統，鼓勵居民綠色出行，共建美好家園。

尾氣排放污染環境

梁美玲表示，截至今年三月底，本澳註冊機動車輛共有廿四萬多輛，按年上升百分之一點一，如以本澳行車道路總長度四百五十四點七公里計算，即平均每公里容納超過五百三十台機動車，車輛密度高，塞車更是常態。另外，車輛尾氣排放也是大氣污染物和溫室氣體的主要源頭之一，影響生態環境和空氣質量。

為應對交通和環境污染等問題，構建完善和便捷的步行網絡，有助鼓勵居民減少對私人車輛的依賴。近年政府積極在各區打造步行設施，她提到如氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊、焯公亭步行系統、愕街自動扶梯系統等，都為居民出行帶來便利。但她亦收到居民反映指，部分地區的步行設施仍需完善，如石排灣公屋區內的四組行人天橋，由於天橋互不相連，大幅降低步行設施的使用性和可達性，減低居民的使用意慾。

優化改造步行系統

為鼓勵居民養成綠色出行習慣，梁美玲提出三項建議：一、提升公交服務站點的可步行性。如參考新加坡步行系統的成功經驗，配合公交站點，通過完善和友善的行人天橋和街道連接，做好遮陽擋雨，讓居民到站後透過步行設施，快捷地到達目的地。

二、全面檢視現有步行系統的整體協調性、安全性和便捷性，適時對其優化改造，提升居民使用意慾；三、在新城區建設時，應考慮住宅、商場、社區設施及巴士車站的連通性，充分利用好地下及地上空間建設步行設施，規劃完善步行網，打造綠色宜行城市。