當局正細化相關技術

兩十字路口將試斜行斑馬線

【本報消息】交通局於去年七月透露，將選取兩個十字路口試行斜行斑馬線，但至今未有下文。交通局回覆傳媒查詢時表示，經參考其他地區的經驗，並分析本澳道路條件、車輛通行壓力、二次過路需求及斜行距離限制等因素後，計劃在關閘永定街與看台街交界及提督馬路與鏡湖馬路交界，結合交通燈組試行斜行式人行橫道。

本澳人多車多，在部分繁忙的主幹道，人車爭路，險象環生。坊間有建議參考外國推行斜行斑馬線，在部分繁忙的十字路口試行，相信能更有效疏導需要直線跨越十字路口的人群。當局亦曾表示，擬於關閘永定街與看台街交界，提督馬路與鏡湖馬路交界，結合交通燈組試行斜行式人行橫道。兩個試行點原訂於去年底起試行，但至今未見下文。

行人過路省時

交通局回覆本報查詢表示，比較行人現時的“L”型兩段式過路和計劃中的斜行式過路，預期新措施可有效縮短行人過路所需時間。至於何時實施，局方稱，社會各界對斜行式過路設施提出不少意見，現正聯同執法部門細化有關技術和宣導等工作，完成後將適時公佈計劃內容。

曾有交諮委透露，當局曾模擬估計，按行人橫過兩個街口到達斜對面需要一百○四秒，透過“斜行斑馬線”僅需十五秒，效率提升超過八成五，但該方法有限制，斜角線不能超過卅五米，否則時間過長會影響整體交通。現時的試點斜角距離只有十多米。