中山大橋東主塔料下月封頂

【本報記者廣州廿八日電】廣東交通集團發佈，廣東省重點工程勞動競賽深中通道賽區第一階段競賽總結表彰暨第二階段競賽推進會近日在深中通道管理中心舉行，全面掀起建設新高潮。目前，伶仃洋大橋東、西主塔均完成封頂，東、西錨碇正進行錨體施工；中山大橋西主塔已完成封頂，東主塔計劃在今年九月封頂。

深中通道是國家重大工程項目，不僅承載着助力粵港澳大灣區發展的歷史重任，也承載着建設交通強國的重大使命。二○一七年十一月，廣東省總工會批覆同意，將深中通道納入省重點工程勞動競賽。廣東省重點工程勞動競賽深中通道賽區的競賽分為三個階段，第一階段為二○一八年至二○一九年，第二階段為二○二○年至二○二一年，第三階段為二○二二年至建成通車。

第一階段勞動競賽中，深中通道在新裝備製造、新材料研發、新工藝應用以及人才培育等方面取得諸多世界性、開創性成果，目前已申請十五個發明創新和實用新型專利，各分部分項工程如期推進，並被交通運輸部確定為首批“平安百年品質工程”創建示範項目。

橋樑工程方面，伶仃洋大橋東、西主塔均完成封頂，東、西錨碇正進行錨體施工；中山大橋西主塔已完成封頂，東主塔計劃在今年九月封頂。沉管隧道工程方面，已完成十一個沉管管節的浮運安裝，即將浮運沉放東端首個管節，開啟東西兩側齊頭並進的新徵程。

人工島工程方面，西人工島已完成島上主線現澆隧道主體結構施工，正進行島內回填砂振沖、匝道隧道主體結構施工等作業；東人工島堰築段隧道主體結構已完成逾七成，計劃年底完成全部隧道結構施工。