比利時雨戰僅跑兩圈

華斯達賓最短途冠軍

【本報消息】紅牛的華斯達賓成為F1史上最短程的分站冠軍！比利時站因受天雨影響遲遲無法開賽，最後象徵式在安全車帶領下跑了兩圈便結束，依排位賽的成績計算，紅牛華斯達賓成為今站冠軍，威廉士羅素得第二首次上頒獎台。車手在今站只能取得一半積分，華斯達賓在車手榜追至落後咸美頓三分。

比利時站在整個周末均受天雨侵襲，紅牛華斯達賓在最後兩次練習均最快，排位賽雨戰延續強勢排頭位；威廉士的羅素在Q3排位的冒險賭博成功，力壓平治的咸美頓居第二，列卡度與維迪爾居四、五位。列卡度的麥拿倫隊友羅利斯在Q3高速撞車，幸沒有受傷。

推遲四粒鐘積分減半

正賽持續下雨，紅牛的佩雷斯從維修站出車還未進入熱身圈，已跣胎自炒撞欄。因賽道濕滑及能見度低，賽會在安全車帶領下進行熱身圈後，出示紅旗一直將比賽延後。紅牛則趕緊維修佩雷斯戰車，賽會容許他在維修站起步。

一等逾三個小時，賽會決定在當地時間下午六時十七分開賽，原計劃進行一小時的短途賽，不過各戰車在安全車帶領下跑兩圈，完成符合賽事取得積分的最低要求後，因雨勢未停過再出示紅旗暫停，隨後宣佈比賽結束。

今站成為F1史上最短程比賽，只跑約十四公里。排位變成至關重要，紅牛華斯達賓不戰而勝，成為今站冠軍；羅素與咸美頓得二、三名，羅素生涯首次上頒獎台。因今站未能完成至少百分之七十五賽事，車手只能獲一半積分。咸美頓在車手榜領先優勢，被華斯達賓追至僅差三分。

黑帝：應回水予車迷

紅牛華斯達賓不戰而勝，坦言有遺憾：“現在看來，排頭位非常重要，但無法正常比賽是一種恥辱；惜比賽條件太差，這不算一場勝利，因有欠完整；很感激車迷一直留守。”

咸美頓認為早就應該取消，批評再讓車手出去跑兩圈完賽只為覆行合約，為錢而做“騷”，並向車迷致歉：“直路上能見度不足五米，甚至前車尾的閃燈亦看不到。跑兩圈根本毫無意義，純粹為錢，這運動作出不好的選擇。很抱歉，車迷應獲得回水。”

此外，日本、新加坡及澳洲站均因疫情取消，F1調整下半季賽曆變為廿二站，土耳其、墨西哥及巴西站均較原來推遲一周；十一月底賽站仍懸空，很大機會由卡塔爾頂替。