熔斷機制應擴至貨船

上周四香港增加十七宗新冠輸入個案，為近月單日新增個案最多一天，着實嚇了港人一跳。幸好，全部都屬輸入個案，且發現及時，否則香港隨時爆發第五波疫情。

事緣一艘由印尼抵港的貨船爆疫，船上廿三名船員中有十五人經檢測證實確診。本來船員逗留在船上不登岸應該對香港完全不構成安全威脅，然而該船隻的營運人向香港申請自由無疫通行證時提供的都是虛假資料，若有關人員稍為鬆懈，信任相關申報資料，讓確診船員登岸而接觸到其他人員的話，情況勢不堪設想。

相信人們仍記得，去年香港爆發第三波疫情的最終源頭就是由豁免檢疫的境外民航機組人員與船員引起，其中境外免檢船員更是播疫的關鍵。因此，才有了後來的收緊境外免檢措施，限制機組人員、船員等進入社區，更因外國疫情嚴重而推出航班“熔斷機制”，嚴謹把關，堵住了外來輸入的漏洞。

然而從這次事件可看出，香港在嚴防輸入方面仍有改善空間。爆疫貨船提供虛假資料對香港公眾安全和整體防控策略構成威脅，港府應根據相關法例嚴懲，以起警示作用。此外，港府有必要將現時針對航班的“熔斷機制”擴展至船務公司，相信更有助於堵塞外防輸入漏洞。

易 言