起亞Sportage 煥然一新

起亞在近日舉行慕尼黑車展上發表第五代Sportage，率先發表車型主要針對歐洲市場。配上全新底盤的新版Sportage新增多項最新裝備，並革新外型及車廂裝備配搭。動力系統除汽油及柴油引擎外，同時引進包括輕度混能以至插座充電等一系列混能動力系統。

迎合城鎮行駛需要

今次是起亞第一次專門為歐洲和英國設計Sportage，除一些視覺上調整外，歐洲車型較全球發售版本略小。起亞設計師表示，新車開發除創新設計及全新歐洲先進裝備技術，同時兼具駕駛樂趣。歐洲市場要求不同，為迎合城鎮行駛需要配更短的軸距，標準裝備包括電子自適懸掛系統。另外，目前沒有計劃為Sportage提供全電能動力系統，但將繼續關注市場趨勢及客戶需求。

新款Sportage車長4,515mm，較舊版身長度增加30mm，軸距同步增加10mm。造型靈感源自起亞EV6電動車，舊版Sportage有一個源自虎鼻的鬼面罩，凸顯SUV運動性，新版Sportage秉承此一特色，並配上燈光標誌、造型獨之尾泵把及全新造型之日間行車燈。此外，與舊款相比，歐洲新版Sportage造型有一定微調，包括刪去附設C柱的小後窗，令C柱修飾造型更為厚實。此外，車門及帶有黑色鍍鉻飾邊的全新造型裙腳，以及首次襯上黑色塗裝的車頂。車尾造型方面，全新造型剎車燈之設計靈感同樣源自EV6電動車。

全新底盤空間改善

受惠於全新N3底盤，Sportage內籠空間得以全面改善，並為插電式混能動力車型創造更多空間容納電池。車內特色裝備包括迎合人體力學中央控台上的12.3吋觸控屏幕，及並排的全新12.3吋數碼錶板。其中，起亞多模式顯示屏位於下方並略微傾斜朝向駕駛者，除觸控功能外並保留兩個實體旋鈕，以使用觸控面板在媒體系統及冷氣控制之間切換。屏幕可根據配置提供矩陣LED燈、360度攝像頭及遠程智能剎車輔助等技術。此外，車廂內部空間明顯提升，特別是車廂後部，尾廂備有591升容積與舊版車款有顯著提升，並可配合所需擴展至1,780升。

引進全新混能技術

引進全新混能技術是新版Sportage主要賣點，動力陣容備有輕度混能動力、全混能動力和插電式混能動力技術可供選擇，並提供汽油和柴油引擎配合使用。其中，新版Sportage作為起亞推動電氣化一部分，將提供227bhp的1.6升汽油混能動力款，以及配備較小的1.49kWh電池及電動馬達配置。輕度混能車型功率輸出為150bhp，全混能動力車型功率為230bhp，最高效能之插電式版本功率為265bhp，純電能續航里程僅56公里，另配備7.2kW車載充電器，可於兩小時完成充電，二氧化碳排放量為131克／公里。另有一台1.6升T-GDi DCT動力系統，功率輸出為178bhp，傳動系統採用七前速自動波。

潔淨柴油引擎減污

柴油版有1.6升柴油引擎，最大功率為115bhp或136bhp型號款式，全線柴油引擎均採用潔淨柴油引擎，除提供有助減少污染的SCR技術，136bhp型號引擎更提供MHEV技術，以幫助減少廢排及提高燃油效率。傳動系統備有六速手動波箱或七速雙離合自動波箱可供選擇。

另外，全線新款Sportage均配上最新啓停裝置，其他先進設包括ADAS、受惠於N3底盤之全新駕駛模式、全新電子控制懸掛系統、高速公路駕駛輔系統，以及導航作基礎巡航系統等。

盛 唐