國慶日恰逢“日凌期”

祝融號火星車迎小長假

據央視新聞官方微博、海外網報道，十月初，太陽的“日凌期”將影響無線電通信，在火星“出差”的“祝融號”火星車也迎來小長假。科研人員表示，“祝融號”火星車將暫停科學工作，等度過“日凌期”再“復工復產”。

料失聯五十天

說是“休假”，其實它們都還在正常運轉着，只不過它們和地球的聯絡中斷了，據專家估計大概持續五十天時間。

由於採集到的數據無法發送回來，所以我們就當它們在放假了。這次失聯，其實是由地球與火星在宇宙中的位置關係造成的。據了解，十月初，太陽運行到地球和火星之間，來自太陽的強烈電磁輻射對無線電通信產生干擾，“天問一號”無法與地面建立聯繫。

地球和火星都是圍繞太陽轉圈的，總有一個時間，地球和火星在太陽連線上，分居太陽兩側，這種位置關係叫做火日合相。

這個時候，巨大的太陽不僅是一個遮擋物，而且它會不斷放射出很強的電磁波。

我們和火星探測器之間靠的是無線電波通信，也就是特定特長的電磁波，而太陽發送更強的電磁波，兩種電波就混在一起無法辨別了。

有人問，電磁波有好多好多頻率，我換個頻段行不行？

但是，問題就在於，太陽是全波段發射的，頻率從低到高都有。這些不同頻率有着不同的名字，例如可見光、紫外線、X射線等等。因此，火星探測器可用的電磁波頻段，基本太陽也在發射同樣的電磁波，只不過強弱有別。

太陽輻射干擾

太陽全波段發射的電磁波，會被地球大氣吸收。但對於從大氣之外的宇宙空間發送回來的電磁波通訊來說，太陽的輻射干擾就比較強了。當衛星離得近時信號比太陽輻射強，不容易被干擾，比如這次國慶長假，其他的衛星是“不放假”的。然而，離得越遠衛星的信號越弱，火星和地球分居太陽兩側時，相距大約四億公里，此時所有火星探測器發送回來的信號強度就很難從太陽輻射中區分，那它們也就集體失聯了，無論中國還是美國的探測器。