瓊州海峽滯留人車基本疏清

“圓規”迫近料明午後再停航

【本報記者廣州十日電】廣東省應急管理廳公佈，瓊州海峽今天上午恢復通航，但受第十八號颱風“圓規”影響，預計十一日夜間起廣東海面自東向西風力將再度加大到八級至十級，本周二（十二日）下午起瓊州海峽可能將再次停航。廣東和海南兩省已緊急會商，加強瓊州海峽應急狀態下通航保障。

復航加班疏運旅客

今天上午隨着瓊州海峽恢復通航，在瓊州海峽北岸滯留的車輛已經開始有序通過徐聞港、海安新港、鐵路北港檢票口，進入碼頭待渡區域。在錨地水域防風的客滾船早上已經返回碼頭，並陸續開始進行裝載車輛和旅客。

湛江徐聞港今天八時十分提前安排首批發出五個航班，出港車輛六百九十三輛次、旅客一千九百九十九人次；第二批約九時（含新港作業區）安排發出十二個航班，出港車輛一千四百八十一輛次、旅客五千二百二十三人次；港區內滯留的散客、小車和客車基本疏運完畢，剩下陸續抵達的貨車保持有序疏運。粵海鐵北航今天九時復航，湛江市派出五十台大巴將滯留市區的旅客轉運海安，湛江西站候車廳滯留旅客基本清空，轉運工作有條不紊、秩序良好。

抓緊時間通航疏導

此前，廣東省應急管理廳長王中丙與海南省應急管理廳長巴特爾共同舉行了粵瓊兩省防颱風視頻會商會，會議認為瓊州海峽作為聯繫兩岸的一條重要物資通道、生命通道和應急通道，要進一步完善已有的瓊州海峽應急狀態下通航保障機制；同時，繼續補齊兩省在瓊州海峽的應急短板，讓兩岸通航環節銜接上更加緊密，提高復航效率。由於預計離瓊州海峽再次停航僅約六十個小時，兩省各部門圍繞海峽貨物的運輸、人員車輛，抓緊做好疏通工作。

廣東省氣象局專家表示，南海海面正上演着不平靜“大戲”，先是南海颱風“獅子山”給南粵帶來持續性降水，同時使沿海及海面出現持續大風，其後的太平洋颱風“圓規”也將進入南海海面。受颱風“獅子山”和弱冷空氣共同影響，昨天白天到今晨，廣東五成以上街鎮雨量超過廿五毫米，其中十二個鎮街雨量超過二百五十毫米，達特大暴雨，主要分佈在江門、雲浮、陽江、珠海、中山等地。今天上午，“獅子山”外圍雲系仍然龐大，珠海、江門、中山等地發出暴雨紅色預警。

明後華南多地大雨

預計十一日，廣東大部雨勢減弱，多雲間晴為主，午後有分散雷陣雨。十二日，受颱風“圓規”外圍雲系影響，廣東南部沿海市縣和梅州多雲轉中陣雨，其餘市縣多雲間晴為主。十三至十四日，廣東南部市縣有中到大雨局部暴雨，其餘市縣有陣雨局部大雨。

專家提醒粵港澳居民，颱風“獅子山”已給粵港澳地區帶來了大範圍持續性強降水，土壤含水量非常豐富，山洪和地質災害風險加大，需做好巡查防禦工作；由於颱風“圓規”接踵而至，粵港澳沿海海面和南海中北部風力將再度加大，大風持續時間較長，海岸、海島旅遊和海上過往、作業船隻須繼續做好避風及防禦工作。