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2021年10月16日
第B04版:要聞
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中國發佈可持續交通發展報告

圖為中英文版本的《中國可持續交通發展報告》(王維 攝)

中國發佈可持續交通發展報告

【本報駐北京記者王維十五日電】第二屆聯合國全球可持續交通大會十四日至十六日在京召開。大會官方網站十四日發佈《中國可持續交通發展報告》稱,到二○三五年,中國將基本建成“交通強國”,擁有發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網,城鄉區域交通協調發展達到新高度,基本形成都市區一小時通勤、城市群兩小時通達、全國主要城市三小時覆蓋的“全國一二三出行交通圈”和國內一天送達、周邊國家兩天送達、全球主要城市三天送達的“全球一二三快貨物流圈”。

交通設施日趨完善

報告指出,到二○三五年,中國還將努力實現旅客聯程運輸便捷順暢,貨物多式聯運高效經濟。智能、平安、綠色、共享交通發展水平明顯提高,城市交通擁堵基本緩解,無障礙出行服務體系基本完善。交通科技創新體系基本建成,交通關鍵裝備先進安全,人才隊伍精良,市場環境優良。基本實現交通治理現代化。交通國際競爭力和影響力顯著提升。

報告顯示,當前,中國交通基礎設施日趨完善,基本形成以“十縱十橫”綜合運輸大通道為主骨架、內暢外通的綜合立體交通網絡。高速鐵路里程、高速公路里程、內河航道通航里程、城市軌道交通運營里程、沿海港口萬噸級及以上泊位數、頒證運輸機場、郵路和快遞服務網絡長度居世界前列。高速鐵路對百萬人口以上城市覆蓋率超過九成五,高速公路對二十萬人口以上城市覆蓋率超過九成八,民用運輸機場已覆蓋九成二的地級市。

六廊六路多國多港

同時,中國交通運輸國際交流合作持續深化,與共建“一帶一路”國家交通互聯互通持續加強,“六廊六路多國多港”互聯互通架構基本形成,促進了跨區域資源要素的有序流動和優化配置。積極推進國際運輸便利化,促進政策、規則、標準“三位一體”聯通,推動中國與沿線國家合作更加緊密、往來更加便利、利益更加融合。

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