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2021年11月12日
第B03版:要聞
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波音擬賠埃航空難死者家屬

三日,在美國國會參議院聽證會上,埃航空難遇難者家屬展示部分遇難者照片。(美聯社)

波音擬賠埃航空難死者家屬

一百五十七人喪生含八名中國人

【本報綜合報道】據央視新聞、中新網十一日消息:美國芝加哥聯邦法院一份文件顯示,波音公司當地時間十日與埃塞俄比亞航空公司三〇二航班空難死者家屬達成協議,同意承擔賠償責任。

波音承認安全問題

法庭文件寫道,波音公司承認,埃塞航空客機失控和墜毀歸咎於飛機軟件,那架737MAX客機當時處於“不安全狀態”,不適合飛行。

波音公司當天在一份聲明中承諾確保所有遇難者家屬得到“完全且公平的賠償”。家屬律師團聲明,這一賠償意味着波音公司為一百五十七人遇難“負全責”。

調查認定飛機缺陷

二○一九年三月十日,埃塞航空一架航班號為ET302的波音737MAX8型客機起飛幾分鐘後墜毀,一百五十七人名乘客和機組人員無一生還。遇難者來自卅五個國家,其中包括八名中國公民。

這是繼二○一八年十月印尼獅子航空公司空難後,737MAX系列客機半年內第二次失事。全球多個國家和地區隨後停飛或禁飛737MAX客機。調查認定,兩宗空難關聯737MAX客機特有的自動防失速系統“機動特性增強系統(MCAS)”缺陷。

家屬放棄懲罰賠償

從法庭文件看,協議不涉及具體賠償事宜。按照協議,遇難者家屬可以在美國國內法院就賠償發起個人訴訟,不必繞道原籍國法院。波音不再就這些訴訟發起法律挑戰,同時,家屬放棄要求懲罰性賠償。美聯社稱,這使雙方能夠在更適合處理這類賠償訴訟的美國法律體系下解決糾紛。

家屬律師團認為,達成這一協定是波音與遇難者家屬官司的“里程碑”。家屬在協議保護下可以得到“公正對待”,有資格獲得法律允許範圍內的“完全賠償”。協議為雙方提供了最終解決問題的途徑。

美國聯邦航空局去年十一月解除對737MAX客機持續二十個月的停飛令,認可波音公司在飛行操作軟件和飛行員培訓要求方面的改進。

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