內貿業務維持穩定 外貿大幅跑贏市場

廣州港上半年汽車出口量翻倍

【本報記者廣州電】今年一至六月，廣州港新沙、南沙東西兩岸攜手並進，帶動商品汽車裝卸超過八十萬輛，其中出口突破十萬輛，同比增長百分之一百一十點四。

近洋碼頭全面建成

今年以來，廣州港重點推進建設了包括近洋碼頭、新沙二期、滾裝駁船等一批重點項目。七月一日，隨着近洋汽車庫工程順利完成交工驗收，南沙港區近洋碼頭工程已全面建成，廣州港依托“一江兩岸、協同發展”的滾裝業務格局，擁有十一個萬噸級以上滾裝汽車專用泊位、二點七公里碼頭岸線、超二百萬平米商品車堆場，港區內一次性堆存能力超過八萬輛，港區外一次性堆存能力五萬輛，打造華南乃至國內最大的滾裝物流樞紐。

隨着港區新增能力逐步釋放，廣州港正逐漸成長為服務大灣區及周邊腹地，連通世界的汽車出海大通道。內貿方面，廣州港上半年結合各地的疫情封控形勢，深入了解整車物流各環節發運需求和困難，科學部署生產作業計劃，用效率換時間，在國內主機廠常態化停、減產的背景下，保持內貿業務總體維持穩定。

港澳出口穩定運作

外貿方面，結合疫情期間“一艙難求、物流受阻”等實際情況，主動承擔起聯通海外門戶樞紐的重任，上半年外貿進出口業務大幅跑贏市場，國內滾裝中規車進口的市場份額擴大至百分之四十，沃爾沃選擇新沙作為中國第二個進口口岸；出口自去年以來先後引入K-LINE、MOL、NYK、安吉航運、以星等船公司增開七條外貿航線，進一步加密中東、南美、中北美、歐洲以及東南亞滾裝網絡佈局，並實現港澳出口業務穩定運作。

整車集疏運方面，結合南沙港鐵路通車及滾裝駁船下水契機，主動設計海鐵、滾裝駁船等多式聯運方案，為保障整車物流暢通高效和產業鏈供應鏈安全穩定貢獻港口力量。上半年經廣州港出口的商品汽車海鐵聯運二萬九千輛，同比增長百分之一百六十三點六。

口岸合作智慧監管

為保障商品汽車進出口“物暢其流”，上半年廣州港與市港務局、海關、海事、邊檢、引航站等各口岸單位群策群力，疫情期間制訂滾裝專項保障方案，深化區域物流一體化監管，持續優化進出口貨物通關模式，積極推動整車口岸與綜合保稅區聯動發展，疫情期間有效緩解港航企業進出口成本壓力。

同時，得益於各口岸單位的大力支持和高效服務，靠泊廣州港的滾裝船舶採取“船到人到、即靠即查”檢疫模式，有效壓縮了前置檢疫時長，海關同時提供廿四小時預約通關服務，指導企業應用“提前申報”、“兩步申報”等通關便利化舉措，快速辦理通關手續，為進一步暢通國際物流鏈，提升廣州港滾裝服務能級提供了堅實保障。