韓成功發射自研火箭

韓國科學技術信息通信部和韓國航空宇宙研究院早前發佈消息，韓國自主研發的運載火箭“世界號”成功發射，火箭搭載的衛星進入預定軌道。“世界號”在韓國全羅南道高興郡的羅老宇航中心按照計劃點火升空。

在“世界號”發射約一小時後，韓國科技部長官李宗昊宣佈，“世界號”發射成功，火箭搭載的衛星也已成功進入預定軌道運行，並稱“世界號”的成功發射是韓國科學技術領域和歷史上具有里程碑意義的瞬間。火箭發射成功是過去三十年努力的成果，韓國通向太空之路由此打通，今後將努力使韓國的航空航天產業發展至世界領先水平。

據介紹，“世界號”火箭全長四十七點二米，總重二百噸，使用液體燃料，目標是將一點五噸級的衛星送上六百至八百公里的近地軌道。“世界號”號火箭包含大約三十萬個零部件，來自眾多韓國企業，包括現代重工業公司，發射項目將惠及眾多相關企業。

二○二一年十月廿一日，“世界號”第一次發射，但因第三級發動機燃料提前耗盡，未能將火箭搭載的模型衛星送入預定軌道，發射任務宣告失敗。隨後，韓國科學技術信息通信部和韓國航空宇宙研究院就火箭失敗展開調查，調查結果發現，該火箭在設計上就存在重大缺陷。調查認為，“世界號”試射失敗的原因是三級火箭發動機比原計劃提前結束燃燒。專家發現，火箭發動機提前關機，是因為三級火箭的氧化劑罐內的氦氣罐固定裝置鬆動，後者在飛行過程中到處亂撞，導致罐體內部出現裂縫，最終出現氧化劑洩漏。但關鍵問題在於，為甚麼會出現固定裝置鬆動呢？原來該火箭設計時，只考慮了靜止狀態下的固定裝置的參數設定，但火箭在加速上升時會出現“超重”現象，尤其是在第一階段飛行過程中，會產生巨大加速度。專家認為，就是忽視了以上一個初中物理知識點，強度不夠的固定裝置因此鬆動，最終導致“世界號”因此失敗。

一名韓國航空宇宙研究院的研究人員表示：“二○二一年十月廿一日‘世界號’發射後，韓國政府當時稱全部飛行過程正常，只是仿真衛星未能成功進入軌道，但從調查結果來看，火箭在中間沒有爆炸就已是萬幸了。”

據悉，韓國宇宙研究中心將於明年上半年製作第三枚“世界號”火箭，並在二○二七年之前再進行四次發射。不僅如此，韓國還希望在二○三○年左右能夠開發並使用國產火箭將無人駕駛航天器送上月球。

新 丁