座椅前後間距加寬 獨立空間專屬服務

深航舒適經濟艙全面上線

【本報記者深圳電】深圳航空今年迎來成立三十周年紀念，深航宣佈近日完成全機隊舒適經濟艙改造，航班覆蓋率超過百分之九十六，為行業最高。深航舒適經濟艙八月一日起全面投入運行。

乘機優先登機下機

深航舒適經濟艙比普通經濟艙座椅間距平均加寬近百分之五十，同時具有獨立空間、專屬服務、增值權益，超級性價比等諸多特點。深航在原有舒適經濟艙佈局飛機以外，完成一百七十六架波音737-800和空客A320系列飛機改造。舒適升級，為出行添新翼。

深航舒適經濟艙位於公務艙和普通經濟艙之間，通過隔簾形成獨立於經濟艙的空間，專享靜謐。加大座椅前後間距，為旅客打造獨立、安靜、舒適的客艙專區。同時部分城市設有專屬值機櫃檯，乘機可優先登機和下機，旅途更從容。

硬件全面升級之外，旅客尊享超值權益。深航易行系列產品為旅客提供公司、家到機場的便捷服務，鳳凰知音白金卡/金卡、“飛行家”、“機長”徽章旅客和集團要客，購買舒適經濟艙全價機票可享受豪華車或舒適車接/送機服務；自駕至機場的會員旅客，還可享受十個重點城市七十二小時機場免費泊車服務。

迎後疫情市場客源

疫情以來，受到疫情反覆、市場乏力、油價攀升等諸多因素疊加影響，民航業面臨前所未有的困難。恰逢深航成立三十周年，深航創新不止，抓住疫情航班少窗口期，整合機務維修、航線網絡、全流程服務等全方位資源，對全機隊進行舒適經濟艙改造，為後疫情時代市場客源恢復做好準備，助力行業復甦。

深航早在二○一三年對部分飛機進行舒適經濟艙佈局，並對後續新引進飛機制訂相應構型標準，二○一七年在廣深到華東區域航線試運營舒適經濟艙。今年全面上線舒適經濟艙。舒適經濟艙與深航推出的“一訂飛”產品初心一致，都以解決公商務旅客出行痛點為目標。

深航表示，未來將緊抓粵港澳大灣區、深圳建設中國特色社會主義先行示範區戰略機遇，保持飛行安全，擴大機隊規模，拓展國際航線，優化服務產品，創新服務特色。