汽車陳列室不宜取締

上星期得到瑪莎拉蒂香港新代理的邀請，出席他們精心打造，位於銅鑼灣的全新陳列室。新陳列室裝修，獨特品味兼備。據知同時可放入六部新車，其中包括今次陳列全新的SUV Grecale，更成為今次開幕的主角。

對於新陳列室的開幕，筆者當然欣慰不已。事實上，近年香港汽車銷售發展自疫情爆發以來便出現很大轉變，許多新車代理因為疫情持續，都不敢大肆宣傳或者推廣，更遑論開設新的陳列室。當然亦因為電動車使然，標榜高科技新模式，連帶銷售亦變成網上訂購為主。電動車的銷售確導致陳列室的存在成為部分代理爭議的項目。

不過凡事有例外。筆者衷心敬佩仍然願意斥巨資設立陳列室的代理及負責人，例如疫情開始不久即分別在太古城及九龍灣設立大型陳列室的奧迪，還有除替原有陳列室翻新粉飾外、更專為電動車而新設i-Space陳列室的寶馬。當然不能不提今次的瑪莎拉蒂Maserati。

瑪莎拉蒂新代理願意打造一個全新陳列室的確叫筆者大感意外，但跟他們的負責人傾談下，也明白及同意對方的理由。畢竟瑪莎拉蒂屬於意大利高級品牌，售價動輒過百萬。況且代理仍然堅信顧客購買汽車，會希望近距離跟新車接觸，細意鑑賞新車的每一分每一吋。更理想的是，在陳列室會有專業的銷售人員即時解答任何問題及疑難。當然，陳列室內環境舒適自然，亦有電視影象提供實物以外的製作資料，務求顧客可以在這個品味與豪華兼備的陳列室裡獲得最佳的收穫和享受。

的而且確，在網上按幾個鈕、按幾個掣，然後on line付款就完成購買新車的話，過程看來簡單快捷，但總是欠缺了互動、人性和思考，一切都變得機械化的時候，作為車迷總會有所失落。所以，筆者未必算得上是老一撮的車迷，但無論怎樣，即使全面網上化，還是堅持新車銷售要有一個環境理想、愜意舒適、產品齊備的陳列室。

戴年駿