電動方程式落幕

雲當首奪世界冠軍

【本報消息】第八季電動方程式落幕，比利時車手雲當雖未能在首爾站舉行的史上第一百場比賽勝出，但得第二已足夠力壓伊雲斯首次登上世界冠軍寶座，莫他拿則在今季食尾餬，贏得第四個分站冠軍。

今季電動方程式最後兩回合首度落戶韓國首爾站，賽道包括穿超奧林匹克體育場。路蘭特在尾二回合排頭位，惜在濕地起步極慢，被迪加斯及伊雲斯爬過。早段有迪韋斯撞牆引發八車失控相撞，賽會要紅旗腰斬。比賽重開後仍意外不少，森斯在尾二圈撞牆觸發安全車，一直領先的伊雲斯在安全車帶領下過終點，力壓路蘭特及迪加斯贏得冠軍，雲當得第五。伊雲斯將與雲當的差距由卅六分收窄至廿一分，讓今季冠軍的懸念留至最後一場。

莫他拿百場食尾餬

今季收官戰亦是電動方程式史上第一百場比賽，達哥斯達力壓莫他拿排頭位，不過“澳門先生”莫他拿在正賽早段與丹尼斯夾擊下，齊齊超越達哥斯達，莫他拿取得領先後擴大優勢；儘管一度因安全車令優勢全消，但莫他拿仍能守住位置，最終以逾三秒優勢帶至終點。雲當憑最後一圈爬頭得第二，而伊雲斯由十三位起步最後得第七，無力阻止雲當稱王。

莫他拿與伊雲斯今季雖各贏四個分站，而雲當僅贏一次，但憑穩定表現，雲當全季以二百一十三分擊敗一百八十分的伊雲斯，首奪世界冠軍，亦助平治車隊連續兩年稱霸，莫他拿在車手榜得第三。雲當難掩興奮：“這是很瘋狂的一季，我與車隊成就了很特別的時刻，穩定真的很重要，現在的感覺非常好。”

電動方程式在下季將採用第三代戰車，車架更輕、更細及馬力更大，估計較今代戰車快二至四秒。